Explanatory material

宇宙旅行は夢のまた夢だと思っていませんか？
当社は「誰もが宇宙にアクセスできる時代を創る」というビジョンを掲げ、皆さまが海外旅行に行くのと同じ感覚で宇宙にアクセスできる世界観を2040年までに構築します。

政府からの後押しやファンドからの資金調達がある「オールジャパン」で取り組む宇宙開発に、航空宇宙技術とITを掛け合わせたバックキャスト思考のチームで、私たちはダイナミックなチャレンジを続けていきます。

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1. Confidential 1
2. ©2023 将来宇宙輸送システム株式会社 Innovative Space Carrier Inc. Confidential 2 会社紹介資料
3. Confidential ©2023 将来宇宙輸送システム株式会社 Innovative Space Carrier Inc. 目次 1. MVV 2. 会社概要 3. 経営陣 4. 組織図 5. マーケット規模・成長性 6. 事業内容・ロードマップ 3
4. Confidential ©2023 将来宇宙輸送システム株式会社 Innovative Space Carrier Inc. 1.MVV 4 幼い頃映画で見た世界、小学生の頃「将来の夢」で語った世界 そうした世界に手が届く時代がきています 手を伸ばす機会がここにあります
5. Confidential ©2023 将来宇宙輸送システム株式会社 Innovative Space Carrier Inc. 2.会社概要 設立日： 2022年5月2日 法人名 ：将来宇宙輸送システム株式会社（ Innovative Space Carrier Inc.） 代表者名： 畑田 康二郎 本社住所： 東京都中央区日本橋一丁目 4-1 資本金等： 1000万円（累計調達金額 12億2000万円） 主要株主： 創業者、インキュベイトファンド、アニマルスピリッツ、みやこキャピタ ル、電通ベンチャーズ SGPファンド、Angel Bridge、SMBC VC.MOL PLUS 事業内容： 宇宙輸送事業の実現に向けた技術開発・社会実装 5
6. Confidential ©2023 将来宇宙輸送システム株式会社 Innovative Space Carrier Inc. 3.経営陣 6 官公庁、ITスタートアップ、大手企 業、宇宙工学・航空宇宙学などの研 究開発など、各分野のスペシャリス トが勢揃いの人員構成
7. Confidential ©2023 将来宇宙輸送システム株式会社 Innovative Space Carrier Inc. 4.組織図 7 管理部門（23名）：畑田（澤井） - 特徴 - 一般的な管理部門の他、「補助金申請」や「国際特許専門部隊」などが揃ってい る 技術部門（64名）：畑田（三井） - 特徴 - ロケットや発射台など実物の開発を構造設計から品質保証まで全般を担ってい る - 内部システムなどもこちらが担当している 研究開発部（13名）：野村（平川） - 特徴 - 庄山と共に研究開発をメインとしている 基盤部（22名）：野村（細國） - 特徴 - 生産、設計基盤、制御システムやプロジェクト支援など、品質・効率の観点から 横串で各プロジェクトの効率的な生産を担保している部隊 ビジネス部（11名）：嶋田（森實） - 特徴 - 事業推進及びマーケティンググロースを担う部隊 - 現在はアメリカ拠点の運営も担っている
8. Confidential ©2023 将来宇宙輸送システム株式会社 Innovative Space Carrier Inc. 5.マーケット規模・成長性 8 マーケット規模は近年世界的に見て上昇傾向にある
9. Confidential ©2023 将来宇宙輸送システム株式会社 Innovative Space Carrier Inc. 5.マーケット規模・成長性 9 現在ビジネスとして民間で事業化できている会社は米国しかない
10. Confidential ©2023 将来宇宙輸送システム株式会社 Innovative Space Carrier Inc. 5.マーケット規模・成長性 10 日本も、国をあげてこのマーケットへの参入を提言している状態
11. Confidential ©2023 将来宇宙輸送システム株式会社 Innovative Space Carrier Inc. 5.マーケット規模・成長性 11 ISCはすでにフェーズ2までの文部科学省からの支援に採択されている
12. Confidential ©2023 将来宇宙輸送システム株式会社 Innovative Space Carrier Inc. 6.事業内容・ロードマップ 12 これまで我々は研究開発や実証実験を繰り返してきました。 2025年10月にはアメリカでの ASCA1.0の打ち上げ実験を予 定しており、そこに向けて組み立て試験、アメリカへの輸送 や実地試験を進めています。 打ち上げ実験のデータをもとに、さらに大きな機体の実装に 向けた研究開発を加速させます。
13. Confidential ©2023 将来宇宙輸送システム株式会社 Innovative Space Carrier Inc. 6.事業内容・ロードマップ 13 P4SDは大きく言うと3本の柱のコンセプトになっています。 まずは「設計プラットフォーム」「テストの自動化プラットフォーム （CI/CD）」「シミュレーションプラットフォーム（ HILS）」となります。 人的コストを削減しつつ、データ収集と平行して要件定義から試験まで 2カ月弱とフルスクラッチで作るよりはるかに短期間で達成することが可 能です。 「P4SD」（Platform for Space Development）
14. ©2023 将来宇宙輸送システム株式会社 Innovative Space Carrier Inc. 14 2040年頃には... 誰もが宇宙にアクセスできる 宇宙往還機（スペースプレーン） 今から5年かけて... 何度も繰り返し使用できる 人工衛星打ち上げロケット 6.事業内容・ロードマップ
15. ©2023 将来宇宙輸送システム株式会社 Innovative Space Carrier Inc. 時代の先端技術を使った移動手段。 東京⇄イギリス間移動、最短 50日。明治時代では革新的だった。 TOKYO to LONDON 明治時代 日 現代 時間 15 6.事業内容・ロードマップ
16. ©2023 将来宇宙輸送システム株式会社 Innovative Space Carrier Inc. 16 宇宙旅客輸送事業化 第三段階 段階的事業化 第二段階 先端研究開発•飛行実証 第一段階 推進系の革新、軽量化、 飛行実証による性能検証 有人安全技術 高頻度往還技術など 単段式宇宙往還機の機体 開発と輸送システム構築 研究開発 宇宙輸送サービス 弾道飛行、宇宙実験、 小型衛星打ち上げなど 有人宇宙輸送サービスなど 弾道飛行 小型衛星 打ち上げ 有人仕様 単段式弾道飛行（垂直着陸・水平着陸） 有人仕様 二段式軌道投入（往還機） 単段式旅客輸送対応 高頻度往還輸送機 地上サービス 機体の整備事業 スペースポート運営事業 高頻度輸送を支える地上サービスの あり方について検討 2022 2027 2032 2040 段階的な技術実証と宇宙輸送サービスの提供 6.事業内容・ロードマップ
17. ©2023 将来宇宙輸送システム株式会社 Innovative Space Carrier Inc. 17 6.事業内容・ロードマップ