3分でわかるGO株式会社 会社紹介資料 / About_GO_Inc

GO株式会社についての取り組みや組織、働く環境をご紹介いたします。

Transcript

1. わ かる 分 で 3 GO株式会社 ⁨⁩©︎GO Inc.
2. 02 )& 　 　 株式会社につい% Ç& 私たちの取り組# È& 組織・働く環境 GO Index
3. 03 社名 所在地 設立 　事業統合 　商号変更 資本金 従業員数 子会社 GO株式会社 GO Inc. 〒106-0041 東京都港区麻布台1丁目3-1
 麻布台ヒルズ森JPタワー23階 1977年8月 　2020年4月（株式会社Mobility Technologiesに社名変更） 　2023年4月（GO株式会社に社名変更） 1億円（2024年6月現在） 約600名（2024年6月現在） 株式会社 IRIS 愛のタクシーチケット株式会社 会社概要
4. 04 について 株式会社 GO
5. 05 Mission Vision 課題 / 実現したいこと Mission 移動で人を幸せに。 Vision モビリティから、 技術を前へ、 産業を前へ、 ライフスタイルを前へと進める。 Why タクシー産業の課題解決を起点に、交通・社会課題の解決を目指しています。 What 『現代の移動革命』を起こし、新たなライフスタイル・社会システムを創る。 モビリティ領域だけではなく、他の領域にまたがった移動の最適化を通じて、多様な価値観/生き方の実現を目指していきます。 巨大なトラフィックデータ網を持つGO株式会社だからこそ、その中心的な存在になれると考えています。 ー について 株式会社 GO
6. 事業展開 タクシーアプリ『GO』を起点に 社会課題の解決へ 交通弱者 車両不足 集中渋滞 交通事故 経営難/廃線 高齢者の事故 高齢化 都市化/過疎化 気候変動 タクシー課題 交通課題 社会課題 ー について 株式会社 GO 06
7. 07 代表取締役会長 川鍋 一朗 慶應義塾大学経済学部卒業後、 ノースウェスタン大学 ケロッグビジネススクールMBA修了。 マッキンゼー東京オフィスを経て、 2000年　日本交通に入社 2005年　日本交通、JapanTaxi 代表取締役社長に就任 2015年　日本交通 代表取締役会長に就任 2014年　一般社団法人 東京ハイヤー・タクシー協会 会長 2017年　一般社団法人全国ハイヤー・タクシー連合会 会長就任 2020年　GO株式会社 代表取締役会長に就任 代表取締役社長 中島 宏 大学卒業後、経営コンサルティング会社へ入社。 2004年12月　DeNAへ入社。 広告営業部署のグループリーダーを経て、 新規事業の統括を担当する社長室室長に就任。 2009年4月　執行役員兼新規事業推進室室長 2011年9月　執行役員兼ヒューマンリソース本部本部長 2015年5月　執行役員兼オートモーティブ事業本部長 2019年4月　常務執行役員 　　　　　　オートモーティブ事業本部長を歴任 2020年4月　GO株式会社 代表取締役社長に就任 代表 ー について 株式会社 GO
8. 08 私たちの取り組み
9. 09 タクシーアプリ『GO』 約10万台のネットワークを有するGO株式会社が、2020年9月より スタートしたNo.1※ タクシーアプリです。タクシー車両とリアルタ イムな位置情報連携と高度な配車ロジックで「早く乗れる」体験を 提供しています。ユーザー向けアプリの他に、乗務員向け支援ソ リューションも提供しています。 ※Sensor Tower by data.ai調べ　　　　　 - タクシー配車関連アプリにおける、日本国内ダウンロード数（App Store/Google Play合算値）　　　　　　 - 調査期間：2020年10月1日~2025年3月31日 タクシーアプリ『GO』 約10万台のネットワークを有するGO株式会社が、2020年9月より スタートしたNo.1※ タクシーアプリです。タクシー車両とリアルタ イムな位置情報連携と高度な配車ロジックで「早く乗れる」体験を 提供しています。ユーザー向けアプリの他に、乗務員向け支援ソ リューションも提供しています。 ※Sensor Tower by data.ai調べ　　　　　 - タクシー配車関連アプリにおける、日本国内ダウンロード数（App Store/Google Play合算値）　　　　　　 - 調査期間：2020年10月1日~2025年3月31日 タクシーのビジネス利用に特化した 『GO』 の 法人向けサービス 『GO BUSINESS』 タクシー 利用状況の 可視化の他、 請求書払いによる 経費精算の 効率 化、 PCブラウザ からのタクシー 注文な ど、タクシーの ビジネス 利用 に 特化した サー ビスです。2021年10月の サー ビス提供 開始から現在 まで、 全国10 ,000社 以上で 導入いた だいています。 タクシーのビジネス利用に特化した 『GO』 の 法人向けサービス 『GO BUSINESS』 タクシー 利用状況の 可視化の他、 請求書払いによる 経費精算の 効率 化、 PCブラウザ からのタクシー 注文な ど、タクシーの ビジネス 利用 に 特化した サー ビスです。2021年10月の サー ビス提供 開始から現在 まで、 全国10 ,000社 以上で 導入いた だいています。 交通事故削減を支援する次世代AIドラレコ サービス 『DRIVE CHART』 ド ライ ブレコーダーを ベースとした 専用車 載器から得られる 各種 データ から、 交通事故に 繋がる 可能性の高い 危険シーンを 自動検知 し、 運転傾向を 分析する、A Iと IoTを 掛け合 わせた 交通事故削減支 援 サー ビスです。 交通事故削減を支援する次世代AIドラレコ サービス 『DRIVE CHART』 ド ライ ブレコーダーを ベースとした 専用車 載器から得られる 各種 データ から、 交通事故に 繋がる 可能性の高い 危険シーンを 自動検知 し、 運転傾向を 分析する、A Iと IoTを 掛け合 わせた 交通事故削減支 援 サー ビスです。 脱炭素サービ ス 『G X（グリーントランスフォーメーション）』 タクシーの 運行実態に 即した エネル ギー マネジ メントシス テムを 構 築する「タクシー 産業GXプロジ ェクト」 や、 街中に 設置した EV急 速充電ス ポットの 検索、 予約、 決済を オン ラインで 完結で きる EV充 電サー ビス 『GO Charge』な ど、 モビリ ティ領域の 脱炭素サー ビス を 包括的に提供する GX事業を 推進しています。 脱炭素サービ ス 『G X（グリーントランスフォーメーション）』 タクシーの 運行実態に 即した エネル ギー マネジ メントシス テムを 構 築する「タクシー 産業GXプロジ ェクト」 や、 街中に 設置した EV急 速充電ス ポットの 検索、 予約、 決済を オン ラインで 完結で きる EV充 電サー ビス 『GO Charge』な ど、 モビリ ティ領域の 脱炭素サー ビス を 包括的に提供する GX事業を 推進しています。 ドライバー求人サイト『GOジョブ』 ド ライバーに 特化した 転職 サー ビスです。『 GOジョ ブ』を 通じて 様々なド ライバー 求人をご紹介することで、 事業者様が抱える モビ リ ティ産業の担い手不足の解消を目指します。 ドライバー求人サイト『GOジョブ』 ド ライバーに 特化した 転職 サー ビスです。『 GOジョ ブ』を 通じて 様々なド ライバー 求人をご紹介することで、 事業者様が抱える モビ リ ティ産業の担い手不足の解消を目指します。 東京・国内設置台数No.1のタクシー ・サイ ネージ メディア 『TOKYO PRIME』 GO株式会社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会 社IRISが運営する『TOKYO PRIME』は、全国35都道府県、合計 71,000台(都内25,500台)のタクシーにサイネージを設置している 日本最大※ のタクシーメディアです。 ※タクシー サイネージ メディア 各社の 媒体 資料記載の台数 比較より（202 4年 6月 時点） 東京・国内設置台数No.1のタクシー ・サイ ネージ メディア 『TOKYO PRIME』 GO株式会社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会 社IRISが運営する『TOKYO PRIME』は、全国35都道府県、合計 71,000台(都内25,500台)のタクシーにサイネージを設置している 日本最大※ のタクシーメディアです。 ※タクシー サイネージ メディア 各社の 媒体 資料記載の台数 比較より（202 4年 6月 時点） 主な事業 ー 私たちの 取り組み
10. 10 成長し続ける タクシーアプリ『GO』 ダウンロード数 タクシーアプリ ※Sensor Tower by data.ai調べ　　　　　 - タクシー配車関連アプリにおける、日本国内ダウンロード数（App Store/Google Play合算値）　　　　　　 - 調査期間：2020年10月1日~2025年3月31日 ダウンロード数 タクシーアプリ ※Sensor Tower by data.ai調べ　　　　　 - タクシー配車関連アプリにおける、日本国内ダウンロード数（App Store/Google Play合算値）　　　　　　 - 調査期間：2020年10月1日~2025年3月31日 46都道府県と 最大級の エリア展開 ※順次拡大予定 配車待ち時間 約 3 分 約 6分 9:41 到着しました 車両をお探しの上、09:48までにご乗車ください 目的地 乗車 車両確定 手配 品川 555 ご 55-55 予約名「はやみまこと」様を乗務員にお伝えください お迎えの車両 GO 555 ご 55-55 服装や建物などを入力… メッセージ キャンセル 9:43 高度な配車ロ ジック で 「早く乗れる 」 体験を提供 ※ 『JapanTaxi』アプリの201 9年3月〜8月 の平均値と全国10 都道府県(北海道/東京都/ 神奈川県/愛知県/京都府/大 阪府/兵庫県/福 岡県/埼玉県/千葉県)『GO』加盟事業者の 20 22年3月〜8月平均値 約 40秒 約 15 秒 GO Pay決済で DXによる 利用者/乗務員の 体験を向上 ※ 全国10 都道府県(北海道/東京都/神奈川県/愛知県/京都府/大 阪府/兵庫県/福 岡県/埼玉県/千葉県)『GO』加盟事業者の20 22年3月〜8月平均値 ー 私たち の取り組み
11. 11 2020/6~8 1Q 2020/9~11 2Q 2020/12~2021/2 3Q 2021/3~5 4Q 2021/6~8 1Q 2022/6~8 1Q 2023/6~8 1Q 2021/9~11 2Q 2022/9~11 2Q 2021/12~2022/2 3Q 2022/12~2023/2 3Q 2022/3~5 4Q 2023/3~5 4Q 2023/9~11 2Q 2023/12~2024/2 3Q 2024/3~5 4Q 2024/6~8 1Q 2024/9~11 2Q 2024/12~2025/2 3Q 2021年11月 『GO』 の法人向けサービス 『GO BUSINESS』 リリース 2021年10月 500万ダウンロード突破！ 2022年9月 1000万ダウンロード突破！ 2024年4月 2000万ダウンロード突破！ 2023年4月 「GO株式会社」に商号変更 2020年9月 タクシーアプリ『GO』 全国11エリアでスタート 2020年4月 Mobility Technologies誕生！ 『GO』四半期別タクシー実車数 『GO』累積ダウンロード数 2024年10月 2500万ダウンロード突破！ 年間実車数 （2022年6月〜23年5月） 6,000万回 ネットワーク事業者数 1,100社以上 全国 46都道府県に拡大 ※順次拡大予定 2024年7月 乗車数 月間最高記録を突破！ 1,000万回 タクシーアプリ『GO』の事業成長 実車数と ダウンロード数の推移 ー 私たちの取り組み
12. 12 供給力向上の取り組み 日本版ライドシェア への対応開始 2024年4月8日東京からスタートした自家用車活用事業「日本版ライドシェア」 の開始に伴い、 『GO』アプリではライドシェア車両とのマッチングをスタート。 「日本版ライドシェア」車両が稼働している地域・時間帯に『GO』から車両を手 配すると、 マッチングした場合には運賃が予め確定した状態でお迎えにあがります。 ※「日本版ライドシェア」を手配するためには、乗車地および降車地を指定、支払方法「GO Pay」を選択することが必要です ▪対応エリア：32都道府県　※2025年3月17日時点 港区麻布台１丁目３ 約 1-3 分で乗車 ライドシェアドライバー稼働中 タクシーに加えて、ライドシェア車両も呼ぶことができま す。 乗車地 港区麻布台１丁目 3 検索 目的地 中 央区 八重洲1丁目 9 次へすすむ 自宅 職場 東京駅25 羽田空85 吉祥寺駅 今すぐ呼ぶ AI予約 GO Pay GOシ ャトル 配車 リスト 今すぐ呼ぶ AI予約 GO Pay GOシ ャトル 配車 リスト 今すぐ呼ぶ AI予約 GO Pay GOシ ャトル 配車 リスト 9:41 Step1 ライドシェアドライバー稼働中 タクシーに加えて、ライドシェア車両も呼ぶことができま す。 タクシー ・ライドシェア 約1-3分で乗車 車両 ・会社を選ぶ 約2,1 80円 +手配料等 GOプレミア ム 6 約4-6分で乗車 メーター 運賃 約2,620円 +手配料等 個人カード クー ポン未選択 1台 タクシー ・ライドシェア を呼ぶ 9:41 乗車地 港区麻布台１丁 … 目的地まで 約1 2分 ライドシェアドライバー稼働中 タクシーに加えて、ライドシェア車両も呼ぶことができま す。 タクシー ・ライドシェア 約 分で乗車 1-3 車両 ・会社を選ぶ 約2,1 80円 +手配料等 GOプレミア ム 6 約 分で乗車 4-6 メーター 運賃 約2,620円 +手配料等 個人カード クー ポン未選択 1台 タクシー ・ライドシェア を呼ぶ 個人カード クー ポン未選択 1台 タクシー ・ライドシェア を呼ぶ 個人カード クー ポン未選択 1台 タクシー ・ライドシェア を呼ぶ 9:41 Step2 9:41 キャンセル 条件を選ぶ 車両・会社を選ぶ 会社を選ぶと は タクシー ・ライド シェア ライドシェア車両 を 含むす べて の車両 タクシー す べて のタクシー車 両 会社を選ぶ ライドシェア タクシー を除くライ ドシェア車両 タイ プを選ぶ 車両タイ プと は 1つだけ選択できます すべてのタクシー 近くに いるす べて の 車両 スライドドア 車両 複数人・大荷物でも 乗 降りしやす い 車いす対応車両 車 いす ごと乗車 可 タクシー 会社所定の 車両 指定料金が 発生 こだわり条件を指定 こ だわり条件と は 手配料金が かかります。 複数選択できます。 GO優良乗務員に 限定 ユー ザー 評価の高い 乗 務員が 運転す る車 両 を探します 150円 車種をJPN TAXI に限定 トヨタ JPN TAXI（ジャパンタク シー ）の車両 を探し ます 150円 空気清浄機など搭 載車両 高機能空気清浄機な どを設置して いる車 両 を探します 150円 決定する 9:41 キャンセル 条件を選ぶ 9:41 キャンセル 条件を選ぶ 9:41 キャンセル 条件を選ぶ 車両・会社を選ぶ 会社を選ぶと は タクシー ・ライド シェア ライドシェア車両 を 含むす べて の車両 タクシー す べて のタクシー車 両 会社を選ぶ ライドシェア タクシー を除くライ ドシェア車両 タイ プを選ぶ 車両タイ プと は 1つだけ選択できます すべてのタクシー 近くに いるす べて の 車両 スライドドア 車両 複数人・大荷物でも 乗 降りしやす い 車いす対応車両 車 いす ごと乗車 可 タクシー 会社所定の 車両 指定料金が 発生 こだわり条件を指定 こ だわり条件と は 手配料金が かかります。 複数選択できます。 GO優良乗務員に 限定 ユー ザー 評価の高い 乗 務員が 運転す る車 両 を探します 150円 車種をJPN TAXI に限定 トヨタ JPN TAXI（ジャパンタク シー ）の車両 を探し ます 150円 空気清浄機など搭 載車両 高機能空気清浄機な どを設置して いる車 両 を探します 150円 決定する 決定する 決定する Step3 ライドシェア 車両が到着予定です タクシー メーター のない車両 のため 以下の料金で 確定しま した ライドシェアに ついて 料金と目 的地を確認しました 9:41 目 的地・有料道設定 車両が手配できました OK 09:43到着予定 3分 後からキャンセル料が かかります 目的地 乗車 車両 確定 手配 GO交通タクシー / ライドシェアドライ バー 4.3 乗車情報 乗車 料金 ¥1,240 +手配料等 有料道を利用す る 目的地に よって は有料道利用ができ ない場合が あ ります 目的地 港区 赤坂2丁目 9 変更 服装や建物などを入力… メッセー ジ キャンセル 9:41 ライドシェア 車両が到着予定です タクシー メーター のない車両 のため 以下の料金で 確定しま した ライドシェアに ついて 運賃（一般道優先） ¥2,180 +手配料等 有料道路を利用する場合はこちらから 変更 目的地 中 央区 八重洲1丁目 9 料金と目 的地を確認しました Step4 9:41 車両が手配できました 09:43到着予定 3分 後からキャンセル料が かかります GO交通タクシー ライドシェアドライバー 4.3 メー カー 車 名 ご 55- 55 「ライドシェア 」の表示灯が目 印の車両です ライドシェアドライ バーが 運転す る、タクシー メー ター のない車両です。 キャンセル 9:41 Step5 9:41 まもなく到着します 予約 名「 」様を乗 務員に お伝え ください はやみまこと GO交通タクシー ライドシェアドライバー 4.3 メー カー 車 名 ご 55- 55 「ライドシェア 」の表示灯が目 印の車両です ライドシェアドライ バーが 運転す る、タクシー メー ター のない車両です。 ライドシェアに ついて キャンセル 9:41 Step6 ー 私たちの取り組み
13. 13 タクシーアプリ『GO』の法⼈向けサービス 『GO BUSINESS』 登録企業数 社員のタクシー利用の一元管理を実現する法人向けサービス。
 利用状況の可視化の他、請求書払いによる経費精算の効率化、Webサイ トからのタクシー注文など、ビジネス利用に特化したサービスを提供。 ー 私たちの取り組み
14. 14 ドライバーに特化した転職サービス 『GOジョブ』 ドライバー職の裾野を広げ、喫緊の課題であるドライバーの担い手不足 解消を目指しています。 正社員タクシー乗務員に加え、パートタイムのアプリドライバーに加 え、ハイヤーや配送ドライバー、バスドライバー、運行管理や整備士の お仕事など、運輸にまつわる様々な職種をご紹介するドライバーに特 化した転職サービス『GOジョブ』を2023年12月にスタート。 職 種から 探す タクシー タクシー ・ハイヤーの運転手 タクシードライバー ハイ ヤードライバー GO ク ルー （アプリ専用パートタイ ムドライバー ） 介護タクシードライバー タクシー タクシー ・ハイヤーの運転手 トラ ック ・配送 ト レーラーや 小型・中型・大 型のトラ ック 軽車両ドライバー 小型トラ ックドライバー 中型トラ ックドライバー 準中型トラ ックドライバー 大型トラ ックドライバー ダンプドライバー ト レーラー （牽引）ドライバー ワンボック スドライバー 寝台・霊柩車ドライバー 廃棄物収集運搬ドライバー キャリアカードライバー 自販機補充ドライバー 誘導車ドライバー ロード サー ビスドライバー タ ンクロー リードライバー アームロー ルドライバー ドライバーの 仕事探しなら 求人検索 ロ グイ ン メニュー ドライバー 専門の の転職 支援サー ビス 無料 転職 サポートを受け る 無料 転職 サポートを受け る ＼登 録1分！ドライバー 優良求人を ご紹介／ ロ グイ ン ロ グイ ン が多数! 大手求人・ 非公開求人 ドライバーの 仕事探しなら 求人検索 ロ グイ ン メニュー 職 種から 探す タクシー タクシー ・ハイヤーのドライバー トラ ック ・配送 ト レーラーや 小型・中型・大 型のトラ ック バ ス 高速バス ・路線バスや 観光バスのドライバー ライドシ ェア 自家用 車のドライバー 整備士 自動車整備士、 修理 工 無料 転職 サポートを受け る 無料 転職 サポートを受け る ＼登 録1分！ドライバー 優良求人を ご紹介／ ロ グイ ン ロ グイ ン が多数! 大手求人・非公開求人 ドライバー 専門の の転職 支援サー ビス ー 私た ちの取り組み
15. 15 事例紹介：地域交通に貢献する取り組み 『ニセコモデル』 2023年12月から翌年3月までのシーズン期間中に札幌と東京の合計8社 から車両11台・タクシー乗務員25名を応援隊として派遣しました。 ニセコ町・倶知安町を皮切りに全国の観光地における二次交通課題解消 を目指します。 2024年も12月から翌年3月までシーズン期間中に青森、札幌、東京から 車両・乗務員を派遣しました。 ー 私たちの取り組み
16. 16 診断詳細 走行時間 13h 30m 走行距離 300km 連続運転時間 5h 20m リスク運転行動 動画一覧 5.27(月)のスコア 今日のスコアを見る 設定目標 一時不停止 90/100 達成！ 18 22 全 件 3 1 リアクション一覧 スコア推移 動画一覧 スコア詳細 苗字 名前 苗字 名前 東京支店 ログアウト 90/100 リスク運転行動 一時不停止 2019.5.27 / 02:24 目標 急加速 2019.5.27 / 01:17 動画一覧 事故削減を支援する 次世代AIドラレコサービス 『DRIVE CHART』 AI搭載のドライブレコーダーで自覚しづらい危険シーンを自動で画像解析し、運行管理 と事故の削減に貢献。 全国約9万台以上のタクシー・トラック・営業車両に導入。 AIドライブレコーダーで事故削減に貢献 画像 認識技術と エッ ジコン ピュー ティン グを 組み合わせ、コ スト 最適な事故削減 ソリューシ ョンを 実現 道路地物の 認識・ 差分抽出に よる地図更 新ソリューシ ョンを ゼン リンと 共同開発 プローブ解 析 自動 差分抽出 空間情報 ・ 道路標識 ・ 信号機 ・ 白線、 路面表示 ・ 渋滞（ク ルマ、 人） ・ 建物　など 内向きカメラ + 画像解析 （車 内映像 ） 外向きカメラ + 画像解析 （車 外映像 ） ドライ バー の映像に 潜む危険 交通環境・走行状況に 潜む危険 一例） 「居眠り警報」機能 ドライブレコーダーの映像から、ドライバーのまぶ たの状態をAIが解析・検知し、アラートを鳴らすこ とで居眠り運転を抑制して事故発生を防ぎます。 ー 私たちの取り組み
17. 17 モビリティ業界の脱炭素化を目指す 「タクシー産業GXプロジェクト」 EVタクシー2,500台の運行と年間 3万トンのCO₂削減を目指しています。 以下は、 「タクシー産業GXプロジェクト」22年12月実証開始から24年12月末までの累計実績です。 ※同じ走行距離で、クラウンコンフォート(CO₂排出量：170g/km)と比較した場合の2022年12月から 2024年12月末までのCO2総削減量 ※当該期間にGXが提供した総電力量を1世帯/年の平均電力量に換算したものです。 EVタクシー 2022年12月より 全国各地で運行中 ー 私たちの取り組み
18. タクシーのEV化 EV Taxi Energy Mobility モビリティ領域全体のEV化 再生可能エネルギーの活用 廃バッテリーの活用 18 法人車両から個人向けまで 脱炭素化を目指すEV充電サービス 『GO Charge』 街中の急速充電スポット設置をGOが担い、法人車両も対象とした予約ができる EV充電サービスとして脱炭素化を推進。 高度なエネルギーマネジメントシステムによるRE100電力の効率的な供給と政 府助成金等の支援調達も含めた総合サポートを実施。 1 急速充電スポットを検索 希望のエリアを入力し、マップか ら利用可能な急速充電スポットを 検索します。 2 予約情報の入力 充電スポットを 選択し、予約 日と 開始時刻・利用 時間を入力しま す。 3 予約 完了 これで予約 完了です ！開始時刻ま でに車を充電スポット へ停めま し ょう。 ー 私たちの取り組み
19. 19 組織・働く環境
20. 20 01 次の時代をつくる。 いつも 「次の時代をつく る」 という意志を持とう。 交通 インフラを支える者として、 描いた夢が実装可能か、 安 全 ・ 安心か、 長く続くかまで考えを尽くそう。 02 全方よし。 三方よしをこえて、 ユーザー ・ 業界 ・ 社会 ・ 環境 ・ 社員な ど関わるすべてに 「よし」 かを考えよう。 関わるすべての 接点に真摯に向き合い、 細やかに気を配ろう。 03 コトに向かう。 ミッション達成のための目的、 つまり 「コト」 に向かいつ づけよう。 事情や忖度のためにヒトに向かうのではな く、 つねに何のためにやるかを問い、 本質を目指そう。 04 違いを力に。 立場をこえて協力しよう。 部署の違い、 思想の違い、 古 さと新しさ、 そんな違いをこえて、 感謝と尊敬の気持ち をもって、 互いに高めあおう。 05 Bad News Fast. 悪い ニュー スは 早く、 一番最初に 伝えよう。 ミ スや 失敗 も、 「お 皿を 割る 人は、 お 皿を 洗っている 人だ」 の 精神 でどんどん 表に 出し、 挑戦は 讃えよう。 0 6 無いか ら挑む。 私たちは 今までに 無かったことを 生み出す会社。 前例 や デー タが 無いことも 多い。 無いか ら諦める、 ではな く、 無いか らこそ 挑もう。 新たな時代の 先駆者になろ う。 0 7 当事者たれ。 「会社で 起きることは全て 自分に関わる」 という意 識を 常にもとう。 自分の 担当、 職域をこえてでも、 関わった ことはやろう。 やる 人を 助けよう。 0 8 明るくＧＯ！ 新たな 移動の 未来を 叶えるには、 多くの 困難にも 直面 する。 そんな時こそ、 ワクワクする 未来への プロセスと 捉えて、 明るく、 情 熱をもって 進もう。 　 　 　 　 　 の 成長を 支える 8つの Value GO株式会社の Mission / Visionを 叶えるための 行動指 針を社 員で 検討し アッ プデートしています。 株式会社 GO ー 組織・働く 環境
21. 21 　 　 　 　 　 を支える 組織構成 様々な業界出身のスペシャリスト約600名が活躍しています。 （※2024年6月時点） 2023年度からは新卒の社員も加わり、より一層、年代問わず、Mission に賛同していただける仲間が増えています。 株式会社 GO 大阪オフィス 札幌オフィス 東京本社 広島オフィス 福岡オフィス 沖縄オフィス 名古屋オフィス 全国 7拠点 オフィ ス所在地 大阪オフィス 札幌オフィス 東京本社 広島オフィス 福岡オフィス 沖縄オフィス 名古屋オフィス 全国 7拠点 オフィ ス所在地 社員数 （※2024年6月時点） 様々なバックグラウンドのスペシャリスト 約 600名 社員数 （※2024年6月時点） 様々なバックグラウンドのスペシャリスト 約 600名 平均年齢 36.7 歳 50代 4% 2023年度より 新卒社員の採用を開始 40代 26% 20代 14% 30代 54% 年代別の割合 平均年齢 36.7 歳 50代 4% 2023年度より 新卒社員の採用を開始 40代 26% 20代 14% 30代 54% 年代別の割合 Kaggle  Grand Master 3名も在籍 デザイナー 4.0% PdM/PjM 5.0% QA 3.0% CX/CS 7.9% コーポレート 14.9% ビジネス 28.7% エンジニア 36.6% プロダクト開発に 関わる割合が 約 50 %以上 職種別の割合 Kaggle  Grand Master 3名も在籍 デザイナー 4.0% PdM/PjM 5.0% QA 3.0% CX/CS 7.9% コーポレート 14.9% ビジネス 28.7% エンジニア 36.6% プロダクト開発に 関わる割合が 約 50 %以上 職種別の割合 ー 組織・働く環境
22. 22 多様な働き方をサポートする 各種制度・文化　　 様々な職種、勤務地、バックグラウンド、家族構成を持つ社員のため の、働きやすさに配慮した様々なサポートがあります。 また、家族に優しい制度と未来を担う子供たちを育てるためのサポート が進んでいます。 オフ ィ ス フ リー 制度 日本国内どこを拠点にしても、 遠隔地からの勤務が可能 ※ 開発系職種限定 　 （エンジニア、 PdM、 デザイナー） ハイ ブリ ッ ド型 勤務 オフィス出社・ リモートワークを 社員自ら柔軟に選べます タイム制 コアタイムなしの フレックスタイム制を導入 ニューノ ーマル 手当て 出社とリモートを組み合わせた ニューノーマルな働き方の支援目的 として、 月額10,000円を支給 有給休暇 初年度 は入社月に 応じて 最大10 日 ※入社日に 付与 ー 組織・働 く環境
23. 23 家族に優しい制度 各種制度・文化　　 様々な職種、勤務地、バックグラウンド、家族構成を持つ社員のための、働きや すさに配慮した様々なサポートがあります。 また、家族に優しい制度と未来を担う子供たちを育てるためのサポートが進んで います。 子育て中の社員 約 600名 社員 子供あり 40.3% 子供なし 59.7% 産休/育休の 取得率 女性　100% 男性　44.8% ※2023年4月-2024年3月の期間 に産休/育休を取得している方 児童手当て 子育てしながら働く社員をサ ポートすることを目的として 月額5,000円/人を支給します。 ※3人目からは1万円 育児休業 最長1年間取得することができ ます。 その他、 「パパ ・ ママ育休プ ラス」 もあります。 産前産後休業 産 前は 出産 予定日を 含む6週間 前から取得が 可能です。 また、 出産 祝いとして1万円 、 会社から 贈呈します。 結婚祝い・休 暇 結婚さ れた方には、 5 日休 暇を 取得することができます。 また、 結婚祝いとして3万円、 会 社から 贈呈します。 ー 組織・ 働く環境
24. 24 Missionの実現に向けた制度 各種制度・文化 GOのMissionである「移動で人を幸せに。」の実現に向けたGOオリジ ナルの制度も充実しています。 Engineer Challenge Week エンジニアのスキルアップを促 進するために、 新たな知識や技 術の習得に2週間を充てる取り 組み。 トライアル タクシー タクシーというサービスを身近に 感じるために、 月額1万円までタ クシーの乗車を補助します。 ※上限4,000円/1回乗車あたり CX体験会 実際のユーザーやクライアントの リアルな声を聞く体験会を定期 的に開催。 書籍購入 技術力、 知見を高めるために必 要な学びを積極的に支援。 技術 カンファレンス 参加費支援 技術力を高めるために必要な学 習を積極的に支援。 ー 組織・働く環境
25. 25 GOオリジナルの制度 各種制度・文化 GOのMissionである「移動で人を幸せに。」の実現に向けたGOオリジ ナルの制度も充実しています。 GOEN （部門交流施策） 相互理解を高めるため、 強い組 織づくりのための交流施策を推 進。 会社からの補助があり、 部門内・ 部門間での実施も可能です。 ※1か月あたり最大1万円/人を補 助 日帰り ワーケーション 希望者を募り、 部署を超えたコ ミュニケーションの活性化を図っ ています。
 ※費用は会社負担 部活動 25のユニークな部活動があり、 部署・部門をまたいだコミュニ ケーションが行われています。
 ※部員に500円人/月の補助 ウェルカム ランチ 新しいメンバーが入社した際、 歓 迎のためのランチ会を開催する と、 会社からの補助があります。
 ※1回 につき最大 1,000円/人を補助 ー 組織・働く環境
26. 26 働くことに集中できる オフィス環境 オフィスは2023年11月に移転し、新しいオフィスでの環 境となりました。設備にはwifi通信環境の向上、モニター の刷新といった、業務上に必要不可欠な設備が整ってい ます。 また、フリーアドレスを採用し、デスク周りは綺麗な状 態を保っています。 さらに、気分を変えたい時などには、麻布台ヒルズのオ フィス関係者の共有スペースにあるラウンジも利用する ことができます。 商業施設も併設されたビルには、新しい刺激と充実した 飲食スペースがあり、とても良い環境が整っています。 ー 組織・働く環境
27. 27 情報の発信 GO公式ブログ GOのMission / Visionを実現するために、社員自ら積極 的に情報発信を行なっています。 GO-on 当社の公式note。 人・組織・事 業・日々の出来事などを発信しま す。 Tech Blog GO Tech Blog 技術ブログでは、 エンジニアの技 術的な取り組みやチャレンジにつ いて発信しています。 GO Product Info プロダクトマネジメントに関する 情報を発信しています。 connpass エンジニアが技術を語る 「GO TechTalk」 のアーカイブ動画や、 今後開催される技術イベント情 報をお伝えしています。 Entrance Book for Engineer GO 株式 会社のエンジニアに関す る情報を発信しています。 。 Wantedl y は たらく仲間たちを ご紹介しま す。 ー 組織・働く環境
28. 28 株式会社 GO 　 　 　 　 　 の仲間として 求める人物像 ミッションの実現に向けて、こんな方々と出会えることを楽しみにしています。 Mission/Vision/Valueに共感できる 社会課題を解決したい チームで成果を出したい ポジティブ思考で前進できる 挑戦することを楽しめる 全方よしを意識できる ー 組織・働く環境
29. 29 応募するには 募集要項 現在募集中のポジション一覧は コーポレートサイトの採用ページから ご確認いただけます。 ご応募お待ちしております！！ https://hrmos.co/pages/goinc ー 組織・働く環境
30. 30 最後に 共感していただける みなさまのご応募 お待ちしています！ ー 組織・働く環境
31. 文章・画像等の無断転載および複製などの行為はご遠慮ください。 ※記載されている会社名や商品名等は、各社の商標又は登録商標です。(出願中含む) ©GO Inc.