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_MoT_Wevnal_MoT_PM制対談資料_20210929fix.pdf

Gota Masaki
September 29, 2021

 _MoT_Wevnal_MoT_PM制対談資料_20210929fix.pdf

2021年9月29日19:00-から実施される、Mobility Technologiesとwevnal様のプロダクトマネージャー対談の資料となります。

Gota Masaki

September 29, 2021
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  1. Mobility Technologies(MoT) Masaki Gota ( @go_go_pdm) Taxi App「GO」Senior Product Manager

    • SoftBank:MySoftbank & 社内SE PM(4年) • Akerun:PdM & Customer Success Manager(3年) • DeNA & Mobility Technologies:「GO」PdM(3.5年) --- • GOのユーザ向けネイティブアプリ担当 • 後部座席タブレット担当 • PdM採用担当 • Wantedly ◦ https://www.wantedly.com/id/masaki_gota_a
  2. Mobility Technologies(MoT) Junya Kinomoto ( @ponkino) Project Manager • メーカ系SIer:SE/PM(12年)

    • ベイカレント・コンサルティング:ITコンサル(3.5年) • DeNA & Mobility Technologies:「GO」PjM(2年) --- • GOの車載器HW/アプリ、事業者向け管理システム担当 • PjM採用担当 • Wantedly ◦ https://www.wantedly.com/id/ponkino
  3. confidential Mobility Technologies Co., Ltd. 4 1 Mobility Technologies (MoT) Agenda

    2 Next Mobilityを見据えた事業展開 3 Next Mobilityを創るPM制度 4 PdM / PjM 採用 5 Appendix
  4. Mobility Technologies Co., Ltd. 組織図概要 15 2021年9月時点です。 ビジネス系 スマートドライビング 事業本部

    GO事業本部 経営戦略室 CX 次世代 事業本部 開発系 IoT統括部 開発本部 プロダクト マネジメント本部 コーポレート
  5. Mobility Technologies Co., Ltd. 事業状況 18 JapanTaxiに 商号変更 フリークアウト との合弁会社、

    株式会社IRIS設立 未来創生ファンドより 5億円の資金調達 トヨタ自動車より 75億円 未来創生ファンドより 10.5億 円の資金調達 神奈川エリアにて 『タクベル』 リリース 『MOV』へ リニューアル JapanTaxiとDeNAのMOV/DRIVE CHART事業が統合し、 Mobility Technologiesに商号変更 NTTドコモ含む3社から 225.75億円の資金調達 タクシーアプリ 『GO』リリース ▪タクシーアプリの実車数推移 新型コロナウイルスにより一時的に 影響を受けたものの、 『GO』リリース後、過去最高を更新。 堅調に成長中。
  6. confidential Mobility Technologies Co., Ltd. 配車アプリの成長率 20 ▪ 配車アプリ市場は3年間で8倍の急成長市場 ▪

    タクシー市場全体に対する割合は2-3%と低く、更なる成長余地があります 2017年2 月 2017年3 月 2017年8 月 2017年10 月 2017年5 月 2018年11 月 2018年9 月 2017年6 月 2017年9 月 2017年11 月 2018年7 月 2017年12 月 2018年1 月 2018年2 月 2018年3 月 2 6 2018年4 月 2018年5 月 2018年6 月 2018年8 月 2018年10 月 2019年8 月 2018年12 月 2019年9 月 2019年1 月 2019年2 月 2019年3 月 2019年4 月 2017年7 月 2019年6 月 2019年7 月 2019年10 月 2019年11 月 2019年5 月 2020年1 月 2020年2 月 2017年4 月 2017年1 月 2019年12 月 +728.1% DiDi MOV JapanTaxi 約200万回 ※DiDiの実車回数は各種情報に基づく推計値 月間実車回数(万回) 従来のタクシー乗車 200~300万 (2-3%) 配車アプリ 全国のタクシー 乗車回数 約9000万回/月 タクシー市場全体に対する 配車アプリ利用の割合
  7. コロナ禍の業界課題解決へ向けて 34 タクシー・飲食店双方の業界課題解決に向けて タクシーフードデリバリー専用アプリ 『GO Dine』をリリース 日本初となるタクシーデリバリー専用アプリを 2021年5月より都内一部にてスタート。 ・配送対応エリア : 千代田区/中央区/港区/新宿区/文京区/江東区/品川区/目黒区/大田区/世田谷区/渋谷区

    ※2021年5月19日現在 ・配送事業者 : 日本交通株式会社のタクシー車両約1,000台 ・配送料金 : 最低2,000円から、店舗からお届け先の距離に応じて算出(時間帯などにより一部変動) ・対応店舗 : 東京都千代田区/中央区/港区/新宿区/渋谷区の店舗57店 ※2021年5月19日現在 ・対応店舗 : 都内57店舗 ※2021年5月19日現在
  8. Mobility Technologies Co., Ltd. GO Products 36 旧JapanTaxi、旧DeNAそれぞれ存在するため、以下2系統構成になっています。 Software Hardware

    for Users for Drivers Ad Tablet BLE Meter Loger AI Driving Recorder Payment for Taxi Company Managers AI Products for All And so on And so on
  9. confidential Mobility Technologies Co., Ltd. 要因:新規案件比率が高い 38 約200万回/月 利用を超えても、タクシー利用におけるシェアはまだ低い  →

    利用回数増のポテンシャル大きい 2017年2 月 2017年3 月 2017年8 月 2017年10 月 2017年5 月 2018年11 月 2018年9 月 2017年6 月 2017年9 月 2017年11 月 2018年7 月 2017年12 月 2018年1 月 2018年2 月 2018年3 月 2 6 2018年4 月 2018年5 月 2018年6 月 2018年8 月 2018年10 月 2019年8 月 2018年12 月 2019年9 月 2019年1 月 2019年2 月 2019年3 月 2019年4 月 2017年7 月 2019年6 月 2019年7 月 2019年10 月 2019年11 月 2019年5 月 2020年1 月 2020年2 月 2017年4 月 2017年1 月 2019年12 月 +728.1% DiDi MOV JapanTaxi 約200万回 ※DiDiの実車回数は各種情報に基づく推計値 月間実車回数(万回) 従来のタクシー乗車 200~300万 (2-3%) 配車アプリ 全国のタクシー 乗車回数 約9000万回/月 タクシー市場全体に対する 配車アプリ利用の割合
  10. Mobility Technologies Co., Ltd. PM組織図 40 PdM部内に上流に関わるスペシャリストが集結 / プロダクトカットで担当分け PdM

    Biz Dev Corpo -rate PjM 3 Designer 14 Analyst Researcher 6 QA 36 PdM 13 for Users 5 for Drivers 3 for Managers 2 Pay PF - Hard ware - AI 1 Ad Tab - etc 2 PMM 8 etc
  11. Mobility Technologies Co., Ltd. 41 POが部門トップなので意思伝達と指示がしやすい • 上流工程に絡むメンバーが同一組織で、視座が一致しやすい • 会社の状況や、各施策のコンテキストが理解されている

    • POが役割分担と業務指示を出せる 協働と役割分担しやすい • 同一部門なので相談しやすい • 役割分担がしやすい チーム単位で各ロールいつも一緒に行動してても、 やっぱり上長が異なるとその部門の ”事情”とか出ちゃっ たりすることあるよね 参考:専門家集団のメリット
  12. Mobility Technologies Co., Ltd. 開発スタイル 42 Product単位で異なるが基本はLeSSを採用 for Users New

    Epics Team A New Epics Team B Improving Epics Team PdM 3 PdM 2 PdM 1 Design 1~2 Design 1 Design 1~2 Eng 6~ Eng 6~ Eng 5~ QA 1~2 QA 1~2 QA 1~2 ※QAは別で実行を外注
  13. Mobility Technologies Co., Ltd. PdM / PjM / PMM 43

    「PM」が3役割に分割されており、それぞれの役割に集中できる。 PdM 「プロダクトの成功」 • Strategy ◦ Vision & KPI ◦ Roadmap etc • Execution ◦ PRD & Planning ◦ Hub ◦ Dev Management ◦ etc PMM 「事業の成功」 • Reserch • Earning Planning • GTM Strategy • Marketing Strategy • Sales enablement • etc PjM 「リリースの成功」 • Faciritation • Project Management • Direction • (Overall Scrum Master) • etc
  14. Mobility Technologies Co., Ltd. Flow 44 PRD Dev Test &

    Release Strat egy & Road Maps Board / PMM Request CS / PdM Request PMM PdM PdM Analyst Resercher Designer PjM PdM ※プロダクト責任
  15. Mobility Technologies Co., Ltd. 本体制成立の経緯 45 Step1:PdM組織成立とPdM増  ・点在してたPdMが集結、PO主導 Step2:アナリストの参加  ・専門家集団化がスタート

    Step3:PjMの採用  ・PdMからディレクション業務が剥がされ、PdMがより集中 Step4:デザイナー・UXリサーチャー・QAの参加  ・PdM部における専門家集結の完了 Step5:PMM制度の明確化  ・より売上げ責任を誰が追うのかが明確化 → 役割分担スムーズ
  16. Mobility Technologies Co., Ltd. PdM採用 48 赤枠部分、全てのパートで人が足りていない状況。 PdM Biz Dev

    Corpo -rate PjM 3 Disigner 14 Analyst Resercher 6 QA 36 PdM 13 for Users 5 for Drivers 3 for Managers 2 Pay PF - Hard ware - AI 1 Ad Tab - etc 2 PMM 8 etc
  17. Mobility Technologies Co., Ltd. PdMにやっていただくこと GO、または新規事業のいずれかにおいて、以下のミッションを担っていただきます。 PdM 「プロダクトの成功」 • Strategy

    ◦ Vision & KPI ◦ Roadmap etc • Execution ◦ PRD & Planning ◦ Hub ◦ Dev Management ◦ etc for Users for Drivers Ad Tablet for Taxi Company Managers AI Products for All And so on
  18. confidential Mobility Technologies Co., Ltd. PdMの1日の例 50 • DS参加(ファシリテーション:順番交代) •

    スプリントプランニング • Slackなどの反応 朝からお昼 • PRDの作成 • 担当案件に関するMTG主催(ファシリテーション) • 事業部長やPMMと雑談 お昼すぎ • 引き続きPRDの作成 • プロダクト戦略に関するワークショップ主催 • PdMチームmtg 夕方
  19. confidential Mobility Technologies Co., Ltd. PdMの状況 - 1 - 51

    利用者増:ユーザフェーズ変化 (マジョリティ層へのリーチ) ・ペルソナなど戦略の見直しと再整理 ・マジョリティに合わせたUXの整理 ・ロードマップの修正
  20. confidential Mobility Technologies Co., Ltd. PdMの状況 - 2 - 52

    全国タクシー乗車回数 数%シェアのみ ・まだまだ利用回数を増やす施策がある ・そのための機能開発を続ける ・機能を増やしながらもシンプルさを維持 従来のタクシー乗車 200~300万 (2-3%) 配車アプリ 全国のタクシー 乗車回数 約9000万回/月 タクシー市場全体に対する 配車アプリ利用の割合
  21. confidential Mobility Technologies Co., Ltd. PdMの状況 - 3 - 53

    Product 構成のシンプル化 ・グロースさせながらも、プロダクトのシンプル化 を同時実現 ・開発効率の向上とシンプル化によるUXの向上 を狙う
  22. confidential Mobility Technologies Co., Ltd. MoTでのPdMキャリアパス 54 ・モビリティの未来に携わることができる(将来の成長産業) ・PdMとしてのスペシャリティを形成することができる ・PdMに関する見本がいる

    ・関連部門が優秀なので働きやすい メリット PdMは中間管理職でも何でも屋でもありません。 プロダクトの価値を最大化する専門職です。
  23. Mobility Technologies Co., Ltd. PjM採用 - 新規案件の量(再掲) 55 半年程度スパンでの新Epics(機能)ロードマップ for

    Users PF for Drivers Ad Tablet GO配車事業の 主要案件だけでも これだけ… 他にも細かい機能の 追加・改善が多数… GO配車以外の事業の 開発も目白押し
  24. Mobility Technologies Co., Ltd. PjM採用 - 組織 56 少数のPjMで多数のプロダクト横断案件を管理している状況 PdM

    Biz Dev Corpo -rate PjM 3 Disigner 14 Analyst Resercher 6 QA 36 PdM 13 for Users 5 for Drivers 3 for Managers 2 Pay PF - Hard ware - AI 1 Ad Tab - etc 2 PMM 8 etc
  25. Mobility Technologies Co., Ltd. PjM採用 - PjMにやっていただくこと GOまたは新規事業のいずれかにおいて、PJ計画立案からリリースまでマネジメントして頂きます。 for Users

    for Drivers Ad Tablet for Taxi Company Managers AI Products for All And so on PjM 「リリースの成功」 • Faciritation • Project Management • Direction • (Overall Scrum Master) • etc
  26. confidential Mobility Technologies Co., Ltd. PjM採用 - MoTでのPjMキャリアパス 58 ・大量、かつ短期から超長期までとあらゆる案件のプロマネ経験を積める

    ・iOS/Android、サーバ、AI、組込、HWなど様々な技術領域に関与できる ・優秀なPdM、エンジニア、品管と働ける ・大きな裁量と権限をもってプロジェクトを進められる メリット MoTのPjMはプロジェクトマネジメントの専門職です。 開発だけでなくBizや経営層など全てのステークホルダと連携・協力し リリースまでの道標となるべき存在です。
  27. Mobility Technologies Co., Ltd. 選考フロー 60 エ ン ト リ

    ❘ 内 定 書 類 選 考 一 次 面 接 二 次 面 接 ※基本的にオンラインで実施しています ※最終面接ではオフィスにお越しいただくことがあります ※募集ポジション・状況によって選考フローは変更になる可能性があります 最 終 面 接
  28. confidential Mobility Technologies Co., Ltd. 私たちの使命 67 「クルマ革命(motorization) 屋」 でもなく

    「AI革命(自動運転) 屋」 でもなく もちろん、「タクシー配車APP屋」でもなく 『移動革命屋』でありたい
  29. confidential Mobility Technologies Co., Ltd. 現代の移動革命で実現したいこと 69 自動車 情報端末化 法律・インフラ

    整備 エネルギー 革命 他業界にまたがるプレイヤー 情報化社会 新たなライフスタイル・社会システム
  30. confidential Mobility Technologies Co., Ltd. ▪ メーター連携・タブレット広告等、タクシー産業に最適化されたソリューションを提供しています ▪ 正確な実空車情報の把握による最適な配車、シームレスな決済体験の提供や、 アプリ経由以外も含めた全実車データの取得が可能

    MoTの強み プロダクト優位性 74 BLEロガー 乗務員端末 ・配車依頼の受信・承諾 ・Googleマップ機能 ・決済機の操作 ・後席タブレットの操作 ACC 電源 • タクシーメーター※ 2 • 領収書用プリンタ※ 2 電源ユニット (7 x USB Port) 後部座席タブレット ・広告配信 ・QR決済 ・多言語対応 等  順次機能リリース予定
  31. confidential Mobility Technologies Co., Ltd. 高い技術力を活用し、新たなビジネス・サービスを開発する力も我々の強みです。 MoTの強み サービス開発力 75 お客様探索ナビ AI予約

    タクシープローブデータ ビッグデータを活用することで、事前に車両を確保することな く、99.9%の確率で配車予約を可能に。 AIを活用したタクシー需要予測に基づき、営業収入を 最大化する走行ルートを乗務員に提示するサービス
  32. confidential Mobility Technologies Co., Ltd. MoTの強み サービス開発力 76 画像認識技術とエッジコンピューティングを組み合わせ、コス ト最適な事故削減ソリューションを実現 プローブ解析

    自動差分抽出 更新頻度:最大1回/5分※ (ロンドンの定点カメラと同等) 空間情報 • 道路標識 • 信号機 • 白線、路面表示 • 渋滞(クルマ、人) • 建物 など 外向きカメラ 内向きカメラ 道路地物の認識・差分抽出による 地図更新ソリューションをゼンリンと共同開発
  33. 77 2020年9月よりスタートした ダウンロード数No.1*タクシーアプリ『GO』をはじめ、 タクシーアプリ『JapanTaxi』、 ビジネス需要に特化した『 JapanTaxi BUSINESS』、 公共施設設置型の『 GO CALL』を展開。

    *App Annie調べ|タクシー配車関連アプリにおける日本国内ダウンロード数 (iOS/Google Play合算値) 調査期間:2020年10月1日〜2021年3月31日  配車関連事業
  34. 『GO』ならではの機能「AI予約」 79 ビッグデータとAIを活用し業界課題を解決 MoTが保有するタクシーデータを踏まえ AIによって注文枠数を調整する、 これまでとは異なる新しいタクシー配車注文の仕組み。 エリアや時間帯別にトレンドを予測し、アプリシステム内で 指定希望日時に合わせたタクシー配車注文を行います。 AI予約機能概要 ・対応エリア:全国11エリア

    北海道/宮城県/埼玉県/千葉県/東京都/神奈川県/愛知県/京都府/大阪府/兵庫県/福岡県    ※一部地域を除く ・ご利用方法: 対応エリア内にてアプリ内「AI予約」タブより 乗車地、時間指定、アプリ決済を選択 ・手配料金: 400円から980円  ※エリア/時間によって変動 ※タクシー事業者による運賃・迎車料金等とは別にいただきます。 指定希望日時より車両が10分以上遅れて到着した場合にはいただきません。
  35. タクシーアプリのこれまで 日本では、2011年『日本交通タクシー配車』から GPSを活用したタクシーアプリの展開がスタート。 アプリ上で支払いが完了するネット決済など、 タクシーのDXを進めている。 2011/1/18 『日本交通タクシー配車』東京でスタート  日本初の配車アプリ 2011/12/13 『全国タクシー配車』

    (現JapanTaxi)全国10エリアでスタート 2012/12/5 『日本交通タクシー配車』ネット決済  日本初 2017/3/1 『JapanTaxi Wallet』 日本初 2019/4/16 『S.RIDE』東京でスタート 2013/11 『Uber』ハイヤーの配車スタート 2018/9/27 『DiDi』大阪でスタート  2018/4/19 『タクベル』神奈川でスタート 81 2020/9/1 『GO』が全国11エリアでスタート
  36. コロナ禍の業界課題解決へ向けて 99 タクシー・飲食店双方の業界課題解決に向けて タクシーフードデリバリー専用アプリ 『GO Dine』をリリース 日本初となるタクシーデリバリー専用アプリを 2021年5月より都内一部にてスタート。 ・配送対応エリア : 千代田区/中央区/港区/新宿区/文京区/江東区/品川区/目黒区/大田区/世田谷区/渋谷区

    ※2021年5月19日現在 ・配送事業者 : 日本交通株式会社のタクシー車両約1,000台 ・配送料金 : 最低2,000円から、店舗からお届け先の距離に応じて算出(時間帯などにより一部変動) ・対応店舗 : 東京都千代田区/中央区/港区/新宿区/渋谷区の店舗57店 ※2021年5月19日現在 ・対応店舗 : 都内57店舗 ※2021年5月19日現在