Hacobu Recruit

「運ぶを最適化する」をミッションに掲げる
Hacobuの会社紹介資料です。（2024年07月更新）

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2. Copyright Hacobu, Inc. 2 共に進む未来の仲間へのメッセージ 代表取締役社長CEO 佐々木 太郎 「デジタル技術で物流を効率化する？そんなことできるわけないよ」と言われながらも、 これほど重要な社会インフラが何十年も前から変わらないままでいいわけがない、 と思い創業したのがHacobuです。 「できない」「難しい」と言われればいわれるほど燃えるのがHacobuというチームです。 「運ぶを最適化する」というミッションを念仏のように唱え、チーム一丸となって課題に取り組み、様々 なステークホルダーを巻き込みながら着実に歩を進めていきます。 チームのメンバーにはよく、登ってきた道を見返してみてほしい、と話しています。 １年前には今の景色が見えていたと思わなかったでしょう？ 毎年毎年、見える景色が変わるから。 着実に一歩一歩進んでいたら、１年で大きく景色が変わっていく。 それが、とても楽しい。 あなたも新しい景色、見てみたくないですか？ 共に歩みましょう、いつも笑顔で。
3. Copyright Hacobu, Inc. 3 目次 1. 会社概要 2. 取り組む社会課題について 3. 事業・プロダクトについて 4. 組織について 5. 採用について
4. 会社概要
5. Copyright Hacobu, Inc. 5 会社概要 企業名 設立 代表者 本社 業務内容 資本金 社員数 株主 株式会社Hacobu 2015年6月30日 佐々木 太郎 東京都港区三田3丁目14-10 9階 営業所：大阪オフィス クラウド物流管理ソリューション MOVO（ムーボ）の開発・運営 物流DXコンサルティングHacobu Strategy（ハコブ・ストラテジー） 約38億円（資本準備金を含む）（2024年6月現在） 150名（2024年6月現在） アーキタイプベンチャーズ株式会社、アスクル株式会社、SMBCベンチャーキャピタル株式会社、 株式会社オージス総研、JICベンチャー・グロース・インベストメンツ株式会社、Sony Innovation Fund、 大和ハウスグループ、豊田通商株式会社、日本郵政キャピタル株式会社、野村不動産グループ、日野自動車株式会社、 Visionnaire Ventures、三井不動産株式会社、Logistics Innovation Fund、Z Venture Capital、 Emellience Partners株式会社、三菱倉庫株式会社、IDATEN Ventures
6. Copyright Hacobu, Inc. 6 Belief（私たちの信念）
7. Copyright Hacobu, Inc. 7 Belief（私たちの信念）
8. Copyright Hacobu, Inc. 8 Belief（私たちの信念）
9. Copyright Hacobu, Inc. 9 Belief（私たちの信念）
10. Copyright Hacobu, Inc. 10 沿革 創業以来約46億円を調達、続々とアプリケーション投入 2015年 株式会社Hacobuを設立 ベンチャーユナイテッド株式会社、YJキャピタル株式会社、株式会社オージス総研を引受先とした資金調達を実施 アスクル株式会社、Visionnaire Ventures、アーキタイプベンチャーズ株式会社、SMBCベンチャーキャピタル株式会社を引受先とした 資金調達を実施 動態管理サービス MOVO Fleetの提供を開始 大和ハウス工業株式会社と業務提携契約を締結 大和ハウス工業株式会社、Sony Innovation Fundを引受先とした資金調達を実施 トラック予約受付サービス MOVO Berthの提供を開始 三井不動産株式会社、日野自動車株式会社を引受先とした資金調達を実施 流通資材モニタリングサービス MOVO Seekの提供を開始 配送案件管理サービス MOVO Vistaの提供を開始 JICベンチャー・グロース・インベストメンツ株式会社、野村不動産グループ、豊田通商株式会社、Logistics Innovation Fundらを 引受先とした資金調達を実施 配車管理サービス MOVO Dispatchの提供を開始 Cc 本社を三田の新オフィスへ移転。高い心理的安全性を実現するため、ハード・ソフト両面からワークプレイスを最適化 物流DX人材育成プログラム MOVO ACADEMYの開講を発表 Cc 三菱倉庫株式会社、IDATEN Venturesらを引受先とした資金調達を実施 トラックドライバー向け業務効率化アプリ MOVO Driver（β版）を提供開始 商工組合中央金庫より、3億円の無保証資金調達を実施。資金調達総額は約46億円に トラックドライバーの累計登録者（*1） 54万人以上、トラックドライバーの3人に2人（*2）が利用するサービスに 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年 1．累計登録者とは、利用者が「MOVO Berth」を利用する際に登録するドライバー電話番号の累計ID数 2．令和2年国勢調査（総務省）における「道路貨物輸送業」の「自動車運転従事者」の総数 77.9万人より試算 2024年
11. 取り組む社会課題について
12. Copyright Hacobu, Inc. 12 取り組む社会課題について なぜ”運ぶを最適化する”ことが 私たち全員の暮らしに関わり 社会全体の課題解決 に繋がるのか
16. Copyright Hacobu, Inc. 16 物流の人手不足 全産業計より 20％深刻 出典：経済産業省・国土交通省・農林水産省「我が国の物流を取り巻く現状と取組状況」(2022),8頁 https://www.mlit.go.jp/seisakutokatsu/freight/content/001514680.pdf 労働者の過不足状 況
17. Copyright Hacobu, Inc. 17 トラック運転手の労働時間 全産業より 2割長い 出典：経済産業省・国土交通省・農林水産省「我が国の物流を取り巻く現状と取組状況」(2022),8頁 https://www.mlit.go.jp/seisakutokatsu/freight/content/001514680.pdf 労働時間の推移
18. Copyright Hacobu, Inc. 18 トラックの積載率 60％以上 空気を運んで いる 出典：経済産業省・国土交通省・農林水産省「我が国の物流を取り巻く現状と取組状況」(2022),12頁 https://www.mlit.go.jp/seisakutokatsu/freight/content/001514680.pdf
19. Copyright Hacobu, Inc. 19 ドライバー待機時間 平均 1時間34分 出典：国土交通省「トラック輸送状況の実態調査結果(全体版)」（2020）,74頁 https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001409525.pdf 荷待ち時間の発生状況（1運行あたりの分布）
20. Copyright Hacobu, Inc. 20 日本でも起こりうる物流クライシス 2030年、 日本全国で 約35％の荷物が 運べなくなる 出典：野村総合研究所「トラックドライバー不足の地域別将来推計と地域でまとめる輸配送」(2023) https://www.nri.com/jp/knowledge/report/lst/2023/cc/mediaforum/forum351
21. Copyright Hacobu, Inc. 21 物流の2024年問題 2024年4月から トラックドライバーに 時間外労働の上限が適用 出典：全日本トラック協会「働き方改革モニタリング調査について」（2022）,2頁 https://jta.or.jp/wp-content/uploads/2022/05/jta202203chosa.pdf 時間外労働時間が年間960時間を 超えるドライバーは27.1% 現行 2024年4月以降 上限なし 年間960時間（1カ月平均80時間）
22. Copyright Hacobu, Inc. 22 企業間物流の市場規模題 「宅配」の手前にある巨大な物流の世界 企業間物流は30兆円もの巨大マーケ ット 企業間物流 10兆円 ※出典：JILS「2021 年度 物流コスト調査報告書【概要版】」(2021）10頁及び 矢野経済研究所「2021年版 ラストワンマイル物流市場の実態と展望」(2021) （https://release.nikkei.co.jp/attach/614407/02_202107121514.pdf）より当社推計
24. Copyright Hacobu, Inc. 24 Hacobuが取り組む課題 様々なステークホルダーが存在する
25. Copyright Hacobu, Inc. 25 Hacobuが取り組む課題 アナログなコミュニケーション 紙・FAX・電話でのやり取りが多い
26. Copyright Hacobu, Inc. 26 Hacobuが取り組む課題 物流の情報が各社内に留まり、データが繋がらない
27. Copyright Hacobu, Inc. 27 Hacobuが取り組む課題 物流の情報が各社内に留まり、データが繋がらない 部分最適 部分最適 部分最適 部分最適
28. Copyright Hacobu, Inc. 28 Hacobuの目指す姿 物流情報プラットフォームを創る
29. 事業・プロダクトについて
30. Copyright Hacobu, Inc. 30 プロダクトについて シェアNo.１※ の理由は 圧倒的な現場力とデータ活用の知見。 物流DXツールMOVO（ムーボ） 出典：デロイト トーマツ ミック経済研究所『スマートロジスティクス・ソリューション市場の実態と展望【2023年度版】』https://mic-r.co.jp/mr/02960/ バース管理システム市場の売上高および拠点数におけるシェア
31. Copyright Hacobu, Inc. 31 MOVO利用事業所数、拡大中 （*1）利用事業所数とは、MOVO 導入拠点に加えてMOVO を利用する事業所数のアカウントを合計した数字 利用事業所数 2万超
32. Copyright Hacobu, Inc. 32 MOVO導入企業：700社超
33. Copyright Hacobu, Inc. 33 MOVO登録ドライバー
34. 組織について
35. Copyright Hacobu, Inc. 35 経営陣 代表取締役社長CEO 佐々木 太郎 2000年慶應義塾大学法学部、2009年カリ フォルニア大学ロサンゼルス校（UCLA） アンダーソン経営大学院（MBA）卒業。ア クセンチュア、博報堂コンサルティングを 経て、米国留学。卒業後、ブーズアンドカ ンパニーのクリーブランドオフィス・東京 オフィスで勤務後、ルイヴィトンジャパン の事業開発を経て、2011年にグロッシーボ ックスジャパンを創業。ローンチ後９ヶ月 で単月黒字化、初年度通年黒字化（その後 アイスタイルが買収）。2013年、食のキュ レーションEC＆店舗「FRESCA」を創業 した後、B to B物流の現状を目の当たりに する出来事があり、物流の変革を志して 2015年Hacobuを創業。 取締役執行役員COO 坂田 優 2008年カリフォルニア大学ロサンゼルス校 （UCLA）経済学部卒業。野村證券にて、 債券・デリバティブ商品を中心に金融法人 向けの営業を担当後、財務部門にて債券の 発行等による資金調達業務やキャッシュマ ネジメントシステムの導入プロジェクトに 従事。2014年よりA.T.カーニー東京オフィ ス及びロンドンオフィスにて、主にインフ ラ、通信・メディア・テクノロジー、金融 領域における事業戦略策定、業務改革プロ ジェクト等に参画。2016年Hacobuに参画。 取締役執行役員CFO 濱崎 惟 2008年東京大学法学部卒業、2013年IE Business School （International MBA）卒 業。野村證券にて、個人向け営業を担当後、 グループ財務部門にて連結決算システム導 入、グループ組織再編等のプロジェクトに 従事。欧州留学を経て、2014年よりA.T.カ ーニー東京オフィスにて、主に消費財・小 売のクライアントに対し、海外進出戦略立 案、マーケティングマネジメント、新規事 業、中計策定等のプロジェクトに参画。 2016年Hacobuに参画。
36. Copyright Hacobu, Inc. 36 経営陣 執行役員CSO 佐藤 健次 2008年アクセンチュアにおいて、サプライ チェーングループのマネージングディレク ター就任。数多くのサプライチェーン改革 プロジェクトをリード。2012年よりウォル マートジャパン/⻄友にて、eCommerce SCM、補充事業、物流・輸送事業、 BPR(全社構造 改革)の責任者を歴任。ウォ ルマートジャパン/⻄友の物流責任者として、 各国のリーダーおよびパートナーと物流革 新を推進。2019年株式会社Hacobuに参画。 執行役員CTO 戸井田 裕貴 2011年gloopsにて、リードエンジニアとし て大規模ソーシャルゲームの新規立ち上げ や運用を複数タイトル経験。その後、EM として30名のエンジニアのマネジメント業 務に従事。2017年株式会社Candeeにて、2 人目のエンジニアとしてに入社し、ライブ コマースサービスを新規に立ち上げる。ラ イブ動画の配信インフラの構築、バックエ ンドの設計及び実装、フロントエンドの設 計及び実装を1人で担い、ローンチに成功。 2019年Hacobuにて、執行役員CTOとして 技術統括を行う。入社後、大規模なビッグ バンフルリプレイスを推進し、切り替えを 実現。 執行役員VP of Product 岡 幸四郎 2017年東京大学経済学部卒業。株式会社経 営共創基盤にて、自動車・小売・人材・化 学・電力等の幅広い業界にて、成長戦略・ 事業計画策定、ハンズオンでの実行支援、 M&A支援等のプロジェクトに従事。2021年 7月Hacobuに経営企画として参画。パート ナー協業をはじめとする様々なプロジェク トを推進しつつ営業・マーケティング戦略 立案等に従事。2022年1月からプロダクト マーケティングマネジャー（PMM）を兼任 し、プロダクトマネジャー（PdM）と連携 しプロダクト戦略の検討・推進も担う。 2022年11月にプロダクト企画部長 VP of Productとなり、2023年6月より現職。
37. Copyright Hacobu, Inc. 37 経営陣 執行役員CEO室 室長 横井 直樹 2001年 日本テレコム株式会社入社（現ソフトバ ンク株式会社）。法人事業において、エンター プライズ向けソリューション営業・SEなどを経 験。スマートフォン黎明期の市場開拓をリード し、大手製薬会社での活用事例創出を通じて収 益拡大に貢献。その後、B2Bビジネスの経験を 元に、IoTプロダクト開発、新規事業開発の責任 者として複数のプロジェクトを経験。VMware 社との合弁会社設立、WeWork社への出資検討 プロジェクトなどに参画し、主にGTM戦略の立 案を担当。2020年より日本通運との合弁会社で あるMeeTruck株式会社（資本金15億円）の代 表取締役社長として、物流SaaS事業を4年間運 営。中堅中小運送会社向けのTMSやマッチング サービスを展開し、1000社以上のユーザーにサ ービスを提供。2024年6月より株式会社Hacobu に参画し、CEO室 室長として新規事業開発を推 進。 執行役員 CHRO人事本部長 吉田 毅 小売業、機器商社を経て、2003年にヤフー（現 LINEヤフー）に入社。事業部門で営業企画業務 に携わった後、2012年に経営体制刷新に伴い人 事部門へ異動。組織開発室を新設し、1on1、リ ーダーシップ開発、診断型組織開発の展開など 組織改革の主要施策を推進。2014年に企業内大 学ヤフーアカデミアを開校後、ヤフーを退職。 2015年にKDDIのインターネット旗艦事業会社、 Supershipの立ち上げに人事責任者として参画。 複数のスタートアップのM＆AおよびPMIに人事 として携わる。2019年からはグループ会社であ るDATUM STUDIOの代表取締役に就任（3年 間）し、同社の業績回復を牽引。2022年に小売 業DXに取り組む10Xに人事責任者として入社。 2024年5月よりHacobuに参画。
38. Copyright Hacobu, Inc. 38 組織図 CEO 佐々木 Hacobu Strategy本部 SaaS事業本部 COO室 マーケティン グ・コミュニケ ーション部 営業統括部 営業推進部 事業推進部 CS統括部 ビジネスオペレ ーション企画部 プロダクト 企画本部 PdM部 テクノロジー 本部 CTO室 Berthチーム Fleetチーム Vistaチーム Driverチーム PODチーム 組織開発室 人事本部 人事部 経営管理本部 経営管理部 財務経理部 経営企画部 CEO室
39. Copyright Hacobu, Inc. 39 メンバー BIZ 50% 数字で見るHacobu メンバ ー 年齢 BIZ or TECH TECH 37% 未婚 or 既婚 平均年齢36.5 歳 （役員・正社員の各比 率） CORP 13% ※2024年6月時点 既婚のうち お子様あり44%
40. Copyright Hacobu, Inc. 40 社員インタビュー&カルチャー Hacobuの社員インタビュ ーはWantedlyまで https://www.wantedly.com/compani es/hacobu
41. 働き方について
42. Copyright Hacobu, Inc. 42 働き方 基本情報 • フレックスタイム制（コアタイム 11:00-16:00） • 出社頻度 週1日‐本社出社（週1のチーム出社日、月1の全社出社日） • 完全週休2日制、年間休日125日 （土日、祝日、年末年始休み） • 有給休暇（入社日に10日付与）、慶弔休暇 • 年次特別休暇：とっきゅーか（年度内のみ使える特別休暇、毎年3日付与） ※入社月により付与日数が異なる • 社会保険、労働保険完備 • 通勤交通費支給（上限5万円/オフィス出社日数に応じて支給）
43. Copyright Hacobu, Inc. 43 福利厚生による働く支援 子育て・介護の時短勤務制度 育児休業制度・介護休業制度 ベビーシッター券補助 慶弔金支給（結婚祝、出産祝、弔慰） 関東ITソフトウェア健康保険組合加入 定期健康診断（婦人科健診会社負担） 感染症予防接種 ライフ/ファミリーサポート ライフ/ファミリーサポート ヘルスケアサポート リモートワーク手当 PC、スマートフォン貸与 オフィスでのディスプレイ設置 シェアオフィス契約 リモートワークサポート 個人型確定拠出年金(iDeCo) 事業所登録済 その他のサポート ※一部業務・職種による
44. Copyright Hacobu, Inc. 44 技術スタック 物流DXツールMOVOはプラットフォーム基盤と複数のプロダクトで構成されています。 各プロダクトはそれぞれ共通の技術をベースにしつつ、 プロダクト固有の課題に対して最適な技術を積極的に導入することで、 開発体験とプロダクト価値の向上を図っています。 言語・フレームワーク 開発支援ツール インフラ・DevOps IoT
45. Copyright Hacobu, Inc. 45 評価制度 年2回の評価（半期に1回） 評価の結果を基本給に反映 スキル 評価 パフォー マンス 評価 VALUE 評価
46. 採用について
47. Copyright Hacobu, Inc. 47 今後の採用計画 事業計画に合わせて、積極的に組織を拡大予定 150名 200名 2025年5末までに 2024年6月現在