Terra Drone /terradrone-companyoverview202506

Terra Drone 株式会社
会社紹介資料2026年3月時点

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1. 会社紹介資料
2. 目次 1.会社概要 2.事業について 3.組織について 4.働く環境について 5.採用について 2
3. 会社概要 3
4. Mission Mission 空から、世界を進化させる 4
5. 会社概要 会社名 Terra Drone 株式会社 代表者 徳重徹 設立 2016年2月 社員数 国内：111名 全体：624名(海外連結)* 本社 東京都渋谷区南平台町2-17 Ａ－ＰＬＡＣＥ渋谷南平台 4階 事業内容 ・測量、点検、農業等におけるドローンを含む ハード・ソフトの開発及びサービスの提供 ・安全かつ効率的なドローンや空飛ぶクルマの 運航を管理するためのシステム(UTM)の開発・提供 上場市場 東証証券取引所 グロース市場 徳重 徹 代表取締役社長 *2024年8月末時点 2000年に米サンダーバード国際経営大学院で経営学修士号（MBA）を 取得し、米国でベンチャー企業の支援会社を立ち上げる。 帰国後、世界市場で勝てる日本発のメガベンチャーの創出を志し、 2016年にTerra Drone株式会社を設立。 5
6. 写真 志高く、新産業を創り、世界へ挑もう 「テラ」というのはラテン語で「大地、地球」などを意味します。 我々は、世界を舞台に、世界のために事業展開を行い、 世界規模の会社になる覚悟から、この名前を付けました。 我々はドローン・空飛ぶクルマと言う新しい産業領域で 空の産業革命を起こします。 そして、我々は新しい市場を生み出し、世界をリード出来る 存在になる事で、日本発のベンチャー企業が世界で通用することをもう一度証明します。 みんなが無理だと言うことに、果敢に挑戦し続け、 夢を現実に変え、社会に変革を起こし、 「Unlock “X” Dimensions～異なる次元を融合し、豊かな未来を創造する～」 というミッションを共に実現しましょう。 関 鉄平 取締役 慶應義塾大学経済学部卒業後、Terra Motors創業期に参画し、 フィリピン及びインドで事業立ち上げ。 その後、Terra Drone創業に参画。日本統括責任者を経て、 海外で投資先開拓及びPMIを実施。現在は、取締役に。 6 6
7. 投資家一覧 ドローンや空飛ぶクルマによる空のインフラ構築を支援する官民ファンドやドローン点検のニーズがあるエネルギー会社等、 事業シナジーが大きく見込まれる事業シナジーが大きく見込まれる業務提携を行っています。 測 量 ・ 点 検 ・Wa’ed Ventures（サウジアラビア王国の国有石油会社 アラムコが支援するベンチャーキャピタルファンド）より出資を受け、 中東での事業開発を推進中 Wa‘ed Ventures/ベンチャーキャピタル ・ドローン点検の実証実験での共同開発 点 検 九州電力送配電株式会社/電力 ・点検事業での資本業務提携 西華産業株式会社/機械専門商社 UTM ・空飛ぶクルマへの実証実験での共同開発 ・JVを活用した海外企業への戦略投資 三井物産株式会社/総合商社 株式会社海外交通・ 都市開発事業支援機構/政府系ファンド
8. アラムコのVC Wa’edよりアジア初の出資 サウジアラビアでは、2016年から脱石油依存経済や雇用の創出を目指し持続 可能な経済を目指す経済改革構想「サウジビジョン2030」を発表。目標を達 成するため、政府はドローン産業の振興に注目。 テラドローンが、「ドローンサービス企業 世界ランキング2020」にて、世 界1位に選出されたことや約10か国で3000件以上展開している土木/点検サー ビスの実績、欧米での「運航管理システム（UTM）」導入実績No.1のグ ループ企業「Unifly」が「サウジビジョン2030」のスマートシティプロジェ クト「NEOM」にてUTM技術が採択された事に加え、これまでのグローバル での実績と現地雇用の創出といったビジネスモデルを評価いただき、今回の アラムコのVC「Wa’ed」 出資が決定しました。 サウジアラビアの国有石油会社であるアラムコが100％出資する ベンチャーキャピタル。サウジアラビアのダーランを拠点とし、 サウジアラビアにドローン事業を展開する子会社を設立することで、現地の 設立の2013年より現在まで100社以上のスタートアップの支援を 雇用創出やサウジアラビアの主要事業の石油産業の効率化や経済の活性化の ワンストップで行う 貢献にも取り組んでまいります。 8
9. 沿革 ドローン市場黎明期の2016年時点で創業し、市場に参入。 2020年に組織再編を実施した後、2021年に大型資金調達に踏み出し、事業を更に大きく加速させるため、組織を急拡大。 2021年4月 第一暁ビル(渋谷) 2022年11月 東建インターナショナルビル(渋谷) 99人 2020年4月 岡崎ビル(渋谷) 2016年2月 コスモス青山(表参道) ※Terra DXと分社化 80人 60人 37人 40人 35人 28人 12人 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 *2023/12末時点 9
10. 拠点紹介 世界で戦うことを前提に、欧州、東南アジア等、世界に拠点を展開。 最新テクノロジーや事業の情報活用を国を跨いで実施し、クロスボーダーにナレッジ共有・活用をリアルタイムで実施。 北海道拠点 Terra Inspectioneering (オランダ) Unifly(ベルギー) 九州拠点 Terra Drone Arabia (サウジアラビア) 東京本社 Terra Drone Agri (マレーシア) Terra Drone Indonesia (インドネシア) 西日本拠点 10
11. グローバルでのポジション 市場黎明期からドローン市場に参入し、世界規模で事業を展開したことで、 世界的に優位な地位を確立しており、ドローンサービス企業として4年連続世界トップクラスの評価を獲得。 「ドローンサービス企業 世界ランキング2024」において、産業用ドローンサービス企業として世界1位を獲得 「ドローンサービス企業 世界ランキング2024」は、世界の約900社におよぶドローンサービス企業の情報を基に、 企業規模と事業成長、投資状況や資金調達額、財務データ、企業活動の規模、業界専門家による定性的評価の５つの基準で評価されています。 テラドローンは今回、企業規模の成長力をはじめ、事業の収益性、2024年11月29日東京の証券取引所グロース市場（証券コード：278A）への新規上場 やM＆Aなどを通じた国内外での企業活動が高く評価され、リモートセンシング（※1）部門において4年ぶりに世界1位にランクインしました。 ※1 リモートセンシング：離れた位置から対象物に触れずに調べる技術 出典：https://droneii.com/product/global-drone-review-report 11
12. 事業について
13. Terra Droneが取り組む事業領域 土木 点検 運航管理 農業
14. 対象領域の抱える課題 インフラ等の建設時の土木や維持管理の点検でドローンによるDXが期待されるのは、建設や点検のニーズが増加する一方で、 少子高齢化で業界の人手不足と高齢化が進むためである。 建設 生産年齢人口の減少*1 災害等による 建設ニーズの増加 (2065年想定) 約40% 点検 インフラの 老朽化による 点検ニーズの増加 建設業の平均年齢*2 (2018年時点) 45.1歳 *1出典：内閣府「令和元年版 少子化社会対策白書」,*2出典：「令和２年賃金構造基本統計調査」 14
15. 対象領域の市場規模 建設・インフラ維持管理の市場は大きく、建設に係る土木やインフラ維持管理の点検の領域におけるドローン事業の拡大余地は大きい。 国内建設投資額 (2021年) 約63兆円 国内インフラ維持管理市場 (2021年) 約5兆円 出典 国土交通省「令和３年度（2021年度）建設投資見通し」 出典 国土交通省「国土交通省所管分野における社会資本の将来の維持管理・更新費の推計（2018年度）」 15
16. ドローン・空飛ぶクルマ市場の成長 テクノロジー導入が遅れるインフラ領域中心に、ドローンでのDXが期待され、年平均成長16.5%を予測。 空飛ぶクルマ市場も新たな交通インフラとして、2040年には約1.5兆ドルを見込む。 世界の空飛ぶクルマ市場 世界のドローン市場 (億ドル) CAGR 16.5% 30,000 (億ドル) 16,000 24,539 25,000 14,000 CAGR 30.3% 12,000 18,857 20,000 14,740 10,000 13,937 15,000 8,000 9,841 6,410 6,000 10,000 3,220 4,000 5,000 2,000 0 1,230 70 0 2022 2024 2026 2028 出典 インプレス総合研究所「ドローンビジネス調査報告書2021」 2020 2025 2030 2035 2040 出典 モルガンスタンレー「Are Flying Car Preparing for Takeoff?」 16
17. 事業の全体像 サービス提供で把握したニーズを反映したハード×ソフトを開発し、各領域の課題を真に解決。 各領域でドローンや空飛ぶクルマを普及させ、それに伴い混雑した空域の運航管理を実施。 ドローンや空飛ぶクルマが飛び交う世 界 サービス 現場ニーズを プロダクトに反映 サービス 土木 ハード ソフト 点検 ハード ソフト ハード×ソフト両輪での開発により、 プロダクトを真に最適化 運航管理 17
18. Terra Droneが取り組む事業領域 土木 点検 運航管理 農業
19. 事業概要– 土木事業 「ハードウェア・ソフトウェア（SaaS形式でのクラウド解析サービス）の販売」と「測量サービスの提供」を通じて、 国内外の測量業務の効率化や安全性向上に貢献。BIM/CIMモデルの作成やi-Constructionにも対応しています。 ハード 主要顧客 測量業務の効率化・安全性向上 測量会社 従来の測量* ドローン測量 45日 1.5日 ソフト 建設 コンサル サービス ３次元データの活用 i-Construction(BIM/CIM) 3次元設計データを建機に 読み込み、施工を半自動化する 等 建設会社 デジタルツイン ３次元データで再現した空間で、災害をシミュ レーションする 等 *7Haの災害現場の測量 19
20. プロダクト概要– 土木事業 地形や構造物の３次元データを取得するレーザー測量機器とその解析に必要なソフトウェアを販売。 クラウド上にアップロードした計測データを解析するサービスも提供。 取得される３次元データ ハード Terra Lidar シリーズ Terra Lidar X Terra Lidar R Terra Lidar Dual 3次元点群データを取得する ドローンレーザー測量機器 ソフト Terra Cloud 飛行計画作成～計測～解析～点群納品まで クラウドのみで行うプラットフォーム 20
21. プロダクト実績– 土木事業 多数の土木サービス提供によるニーズの理解をハード・ソフトに反映し、 ドローンレーザー国内シェアトップクラス。土木におけるドローンレーザー土木の社会実装に寄与。 土木サービスの実施案件数2000件以上 UAVレーザーの国内シェア最大級 Terra Lidar導入地域 （41都道府県） ※2024年10月時点 21
22. Terra Droneが取り組む事業領域 土木 点検 運航管理 農業
23. 事業概要– 点検事業 「ハードウェア×ソフトウェアの開発」と「自社開発のTerra UTを用いた点検サービスの提供」を通じてプラントのタンクやボイラー等、 多様な施設の点検業務の効率化と安全性向上に貢献しています。 ハード 主要顧客 石油会社 点検業務の効率化・費用削減 タンク 煙突 ボイラー パイプ ライン ソフト 化学会社 サービス 電力会社 従来の点検 ドローン点検 1日 鉄鋼会社 1週間 約80％コストカット *2万kl級のタンクでの点検例 23
24. プロダクト概要– 点検事業 提供ソリューション ード 非破壊の超音波で壁の厚みを測り、 腐食等を確認するドローン 測定したデータをクラウドで出力 3次元データと写真の連携が可能 ※米国・欧州で特許取得済み 取得される波長データ サービス 煙突、焼却炉、ボイラー等の内部点検を実施。 安全面・コスト面の課題解消の貢献 24
25. プロジェクト実績– 点検事業 大企業・政府機関とのグローバルな研究開発の実績があります。 MODEC AI搭載ドローンの自動鉄塔点検システムを開発 九州エリア 約15,000基に運用 従来より点検時間が 約50％短縮 海洋プラットフォーム向け検査ドローン共同開発 ドローン検査技術を 広く業界に浸透 業界の労働環境向上 と省人化に貢献 25
26. Terra Droneが取り組む事業領域 土木 点検 運航管理 農業
27. 事業概要 – 運航管理事業 ドローンを安全に飛ばすための運航管理システム「UTM」の開発を行っています。さらに、海外のリーディングカンパニーと共にドローンや空飛ぶクルマと いった次世代エアモビリティの安全な飛行を実現するための研究や開発も進めています。 ドローンや空飛ぶクルマの 普及に伴い混雑する空域 UTMで空の道をつくり、 空域を整理する (無人航空機の運航管理システム) 27
28. 運航管理事業で目指す世界 運航管理事業で目指す世界 動画： https://youtu.be/ZRYgxObetMk?si=ZOz2t-NvMXvb4qD28
29. プロジェクト実績– 運航管理事業 JAXA等の航空領域で先鋭的な民間企業と技術連携し、先端的な実証実験を共同で実施。 自治体との公的なプロジェクトを通して実証された技術を社会に実装していくことを目指す。 「空飛ぶクルマの実現に向けた実証実験」(大阪府) • JAXA・三井物産・朝日航洋と共同提案。 • 有人航空機・空飛ぶクルマ・ドローンの安全かつ効率的な運航を実現する 「エアモビリティ統合運航管理プラットフォーム」の構築を目指す。 JAXA 宇宙航空研究 開発機構 29
30. Uniflyの子会社化– 運航管理事業 ドローンが普及して運航管理が空のインフラとなる未来を見越し、 市場黎明期の2016年時点で投資したことで、運航管理の世界トッププレイヤーであるUniflyの子会社化を実現。 管制局・航空業界出身の創業陣が有人航空機の視点や飛行時の申請等のオペレーション面も考慮した 総合的なUTMを提供し、運航管理にて世界トッププレイヤーの地位を確立。 30
31. Terra Droneが取り組む事業領域 土木 点検 運航管理 農業 31
32. 事業概要 – 農業事業 インドネシアやマレーシアを中心に、パーム油の農薬や肥料散布、スマート農業に向けた事業を海外諸国で展開 持続可能な農業の実現を目指す。 世界初の技術を持つ自社設計ドローン 自社設計の高精度ドローン150機保持 作業を10倍効率化 人力では困難な広大な農地管理が可能に デジタル管理による作業 自社設計ドローンとソフトウェアで作業を管理 品質と生産性の向上 過剰・不足散布を防ぎ農作物の品質と収集を担保 過酷な労働環境や人手不足の問題の解消
33. M&Aを通したグローバル展開 今後も点検や運航管理を始め、世界の各領域のキープレイヤーにM&Aを先んじて実施し、最新のテクノロジーや事業の情報活用や開発を横断的に実施 することで、加速度的に事業を成長させる。 Terra Inspectioneering 世界最大級のドローン 非破壊検査会社 Terra Drone Indonesia 世界トップクラスの ドローン運航管理会社 インドネシア最大級の ドローンサービス・プロバイダー Terra Drone Agri マレーシア・インドネシアの 最大級の農業用ドローンサービスプロバイダー 33
34. 組織について
35. 採用背景 大型の資金調達に合わせた組織拡大を通して、事業成長を飛躍的に加速させる。 組織拡大に向け 採用強化 シリーズB 80億円調達 シリーズA 15.1億円調達 幹部採用も スタート 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 社員数推移 36
36. Terra Way （Value） Challenge as Global No.1 志高く、世界No1へ挑め 失敗を恐れずに、常にチャレンジし、イノベーションを 起こし続け、失敗しても、挫折経験を糧に再び挑戦していこう。 小さな成功に満足せず、向こう傷を恐れるな。 Ownership & Grit 経営者意識とやりきる力 最後まで諦めずにやりきり、徹底的に結果にこだわる。 経営視点をもち、コストと時間に対して自分ごととしてコト に向かい、エキサイティングに仕事を楽しめ。 Center Pin ＆ Speed センターピンとスピード 多面的に物事を見据え、最速かつインパクトのある、 センターピンを見極めろ。 その後、怒涛のスピードと量で圧倒する。 Inspire &Inspired インスパイア 国籍、年齢、役職、職種、社内外問わず、多様な 価値観を受け入れ、感謝の気持ちを忘れず、謙虚に常に 学び続ける。自由闊達にして、切磋琢磨しあい、仕事を 通して周囲の人々をインスパイアし続ける。テラは次の 世代の礎を創る、現代の松下村塾である。 37
37. メンバー構成 職種 年齢比 Ops 16% Biz Corp 43% 19% Dev 22% ハード・ソフト・サービスの揃った事業展開のために、 ハード×ソフトを開発するDev 育休取得率 100％ ※4分の3は男性が取得 ※国内社員のみ それを展開して事業を創るBiz、 そしてサービスを提供するOpsの ※2023年4月30日データ：全社員（バイト除く）80名 3つの機能を備えたメンバーで構成。 38
38. 組織体制 収益基盤となるコア事業、短中期的に大きな成長が期待される成長事業、イノベーションを もたらす挑戦的な探索事業で事業部を構成し、イノベーションを生み出せる組織体制を構築。 国内事業 コア 事業 土木事業 海外事業 Terra Drone Indonesia Terra Drone Agri 成長 事業 新規 事業 探索 事業 点検事業 コーポレート Terra Inspectioneering 経営管理部 HR/PRチーム 農業事業 運航管理事業 コーポレート コミュニケーション チーム 40
39. 働く環境について
40. Culture 幹部育成 テラチャレ LT大会（Terrakoya） 月に1回/開発部で開催 技術をはじめ 各々伝えたいことを発表する場 リーダーMTG 定期的に全拠点のリーダー以上が集合し、 各部の進捗や今後のミッション、 経営陣からの意思決定を共有する場 社内公募の新規事業立案制度が2023年始動 役職、年齢関係なく応募が可能 審査会で通過したら事業責任者として事業推進 開始背景 ・人材育成の観点で、経営層と社員の意見交換の場 ・新規事業を現場目線でどんどん生み出していきたい 詳しくは：https://note.com/terradrone/n/n44150ea7df66 マネージャー研修 Cクラスメンバーのマネジメント研修制度 オンボーディング研修 入社前、入社後の 会社や事業理解のための研修制度
41. Culture 称賛する環境 CWGM (全社総会) 表彰式 サンクスカード 映画部 謎解き同好会 フットサル部 welcomeランチ 女子会・新入社員歓迎 ゲーム・ボドゲ 同好会 登山部 釣り部 部活動・同好会
42. 評価方法 各自の設定したパフォーマンス評価とTerra Wayの体現の両面で評価。 月次で事業責任者との1on1を実施し、リアルタイムで評をすり合わせ、適正に評価。 月次1on1 パフォーマンス評価 バリュー評価 (仕事の成果) (Terra Wayに基づく体現) 44
43. エンジニアインタビュー エンジニアにとってのテラドローンの魅力は？ 自社のハードウェアプロダクトを持っていることです。 自社製品が全国のドローンに乗って空を飛び、取得したデータが自社のクラウドへ上 がってくるため、 空からのレーザ土木データがたくさん見られ、先端技術を社会実装できている実感が得 られます。 エンジニアとして面白かった業務は？ 明比 建 新型のTerra Lidarをゼロから製作しました。 プロジェクト開始直後は、ドローンに無理やりセンサーを乗せ、配線やソフトを全て自 分一人で実装しました。 半年後には、外部メーカーと協力して量産体制を構築し、販売に至り、かなり達成感が ありました。 ハードウェアエンジニア 早稲田大学 機械科学専攻修了(修士)。 自律移動ロボ コンへ参加し、GPSを用いたドローンの姿勢検出技術 を研究。卒業後キヤノン株式会社にて、FA機器の基板 設計や組み込みソフト開発業務に従事し、その後テラ ドローンへ入社。 (2020/12時点) (2021/7時点) 45
44. エンジニアインタビュー エンジニアにとってのテラドローンの魅力は？ 大きく二つの魅力があると思います。 １つはハードエンジニア・ソフトエンジニアと専門性の 違うプロフェッショナルが集まった環境で働けるところ、 そしてもう一つは、ドローン周辺技術である3D空間の 操作等の面白い技術を使用した製品を開発でき、実証実験に留まらず、実際に事業でお 客様がその製品を使っていることです。 鈴木 晃一 エンジニアとして面白かった業務は？ ソフトウェアエンジニア 自動点検飛行のプロジェクトがエンジニアの総力戦で 面白かったです。ハードチームがライダーであらかじめ 点検対象を3D土木・オブジェクト化し、3Dオブジェクトから点検のための飛行経路を 自動生成し、小型PCを ドローンに搭載してドローン制御を行いました。 ハード×ソフトを提供しているテラドローンだからこそ 出来た開発だと思っています。 高校時代に起業し、着メロ配信システムを開発し、缶 コーヒーBOSSのCMで採用。複数社で取締役を務めた 後、グリー株式会社入社。株式会社チェンジで、エン ジニア統括として東証一部上場に貢献し、その後テラ ドローンへ入社。 46
45. 技術活用例 Terra Lidarを用いた3次元データ化、Webシステム上での3次元データ活用や飛行経路生成、AIを用いたドローンの制御等、ハー ド×ソフトを総動員したプロジェクトを実施。 鉄塔の自動点検飛行の概要 Terra Lidarを用いた 鉄塔の3次元データ化 3次元データを Webシステム上に取り込み 飛行経路を算出して システム上に出力 ドローンをオンボード制御する AIを搭載し、自動飛行 47
46. 海外事業メンバーインタビュー Terra Droneの魅力とは？ ドローンという黎明期の成長産業で、グローバルな経営者として成長出来る事業機会 です。社風として、やる気がある人には大きな裁量を与え、挑戦の機会を与え、その 失敗も全力の結果であれば咎めず、次の挑戦の機会が与えられます。これは、新しい 挑戦は基本困難なもので、失敗なくして成功はないという考えが浸透しているからで す。私も前職ではM&A、子会社経営やPMI、資金調達も経験はありませんでしたが、 当社にて全て初めて挑戦し、グローバルな経営者になるために、またとない成長機会 ばかりでした。 羽渕 毅 執行役員 新卒で大手電池メーカーに入社し、リチウムイオン電 池市場の海外事業開発及び新商品開発をアジア、欧州、 中東、アフリカ市場向け40カ国担当。その後テラド ローンに入社。子会社経営、PMI、海外M&A、グロー バル案件担当。現在ベルギー駐在。Unifly社にCCOと して出向。 面白かった業務は？ 買収した海外子会社に経営者として出向し、PMI(Post Merger Integration)を行 い、現地のチームと一緒に事業を成長させていくことです。もちろん最初は、カ ルチャーも経営方針も違う会社であるため、衝突もあります。しかし、様々な困 難を一緒に乗り越えていくことで、現地メンバーとの信頼関係が強固となり、同 じ目標を共有する仲間となります。そのように困難を乗り越え志を同じくした仲 間と、高い事業目標に向かい、達成した時の喜びは、何ものにも代え難いものが あります 。 48
47. 専門メンバーの紹介 現場の課題を解像度高く把握するために、ICTのプロフェッショナルやドローンパイロット、解析担当等、専門性が高いメンバーが在籍。 梶 敏行 名嘉原 陸 出身：西尾レントオール(株) 出身：(株)神里設計 ICT部 サービス事業部 Opsチーム マネージャー 西尾レントオールにて、ICT土工や舗装工を100現場以上 実施し、3Dスキャナや重機の設定、点群や設計データ 作成等に従事。 テラドローンでは、技術責任者 としてICT活用工事を全国に展開。 1級建築事務所の神里設計にて、 主に設計図から3Dパースの作成に従事。テラド ローンでは、土木ドローンのパイロットとして、 入社1年で100現場以上実施し、現在は、計測マ ネージャー。 49
48. 採用について
49. 採用プロセス 就職・転職活動を円滑に進めていただけるように、スピード感をもって選考結果をお伝えする ことを心がけております。(1-3日) 書類選考 1-2次面接 最終面接 オファー提示 ※就職・転職活動の状況に応じて、柔軟にスケジュールを調整させていただきます。 ※ご要望に応じて、適宜社員との面談を設定させていただきます。 ※カジュアル面談も随時受け付けております。 51
50. Terra Droneに少しでも関心を持っていただいた皆様へ 日々のカルチャーを 発信中！ オウンドメディア ご応募いただける方 まずは 話を聞いてみたい方 現在募集中の ポジション(Herp) カジュアル面談 カジュアル面談 (塩澤 エンジニア) https://herp.careers/v1/terradrone https://herp.careers/v1/terradrone/CXlfqdSTm-A https://meety.net/matches/TSXqtsJYRumQ https://terra-drone.net/terrapost 各SNS 52