польоту використовується підйомна сила повітроплавательного газу, або нагрітого повітря. Складається з заповненої газом оболонки та прикріпленого до неї кошика чи причепної кабіни.
захоплювались питаннями динамічного повітроплавання, дійшли висновку, що причиною підйому хмар є їх електризація . З метою отримання газу , що володіє електричними властивостями, вони почали спалювати мокру солому і вовну. Цей матеріал вони використовували за аналогією з процесами, що відбуваються в електрографії, а воду додавали для отримання пари, схожого з складом хмар.
потім сферичні вони називали аеростатичними машинами Одна з таких куль діаметром метра була показана рідним і знайомим Куля піднявшись на висоту метрів прот рималась в повітрі близько хвилин Після цього брати Монгольф є побуду вали оболонку діаметром більше метрів вона була зроблена з полотна т у верхній частині зсередини обклеєна спеціальним папером яку спеціально для цієї мети створив швейцарський хімік Амі Арганта і посилена мотузяною стрічкою Демонстрація цієї кулі відбулася на базарній площі в місті Анноне червня Був складений протокол який відбив всі подробиці польоту Куля піднялася на висоту до метрів і протрималась в повітрі близько хвилин пролетівши при цьому кілометри
його замку на годину дня повітряна куля злетіла у повітря несучи в своєму кошику перших повітряних мандрівників якими були вівця курка і качка Куля пролетіла кілометри за хвилин Для її наповнення було потрібно кг соло ми та фунтів кг вовни
Пілатр де Розьє і маркіз д Арланд Стартувавши близько другої години від замку ла Мюетт в Буллонському лісі повітряна куля піднялась на висоту близько км Пролетівши б лизько км за хвилин перелетівши Сену перші повітроплавці приземлилися на пагорбі Бют о Кай між вітряками неподалік за міським валом Народ їх вітав як національних героїв Брати Монгольф є і все людство святкувало перемогу
польотів також здебільшого наповнюються нагрітим повітрям За допо могою пропанового паль ника повітря нагрівається і оскільки гаряче повітря легше за холодне куля з літає Якщо набрана завелика висота пілот смикає за спеціальний шнур що відкриває отвір у повітряній кулі а саме у оболонці таким чином частина гарячого повітря виходить назовні і повітряна куля опускається